【取付】Forgeリサーキュレーションバルブ その1
目的 |
チューニング・カスタム |
作業 |
DIY |
難易度 |
中級 |
作業時間 |
3時間以内 |
1
Forgeリサーキュレーションバルブ(DVバルブ)の取付を実施しました。
(寒かったぁ〜)
用意するもの
・作業手袋(グリップの強いもの)
・シリコンクリース
・シリコンスプレー
・工具(ドライバー、ペンチ、ニッパ、ハサミ)
2
まずは難所から手を付けました。
先日の下見で「外せない」ということにしてましたが、どうしてもリスクが高いので外しました。
クレのシリコンスプレーを購入し、シュッとひと吹き。
作業手袋をはめて作業したら意外に簡単に外せました。
これで作業スペースを確保します。
素材がゴムやプラスチックなので「クレ556」はやめた方が良いです。
3
センサーのT20トルクスネジ左右2本を外します。
外したネジは、使用しませんがくれぐれも落とさぬよう。
コネクターも外します。(ロック付き)
4
センサーを外すとこんな感じです。
トルクスのタッピングビスで固定されてました。
5
外したセンサーはこんな感じのものです。
これにホースを取り付けるアダプターをつけて元の位置に取り付けます。
6
センサーにアダプターを付けた状態です。
アダプターにはあらかじめ付属のホースを接続し、インシュロックで固定します。
ホースは長いままにしておきます。(後で長さ調整)
7
センサーとアダプターを付属のタッピングビス(プラス)で元の位置に取り付けます。
ただ、ここで問題発生!(やはり難所)
嫌な予感はしていたのですが、ネジ締めがすごく硬く、付属のタッピングビスが舐めてしまいました。(だからプラスネジはイヤw)
念のため用意していたステンレス製のタッピングビスに替えて固定しました。
(それでも少し舐め気味)40mm✕5mmのものが合います。
8
ちなみに取付マニュアルの写真では、プラスではなく六角使ってます。
ずるいぞ!
まぁ海外製品ということでw
その2へ続く
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