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あぱまんの愛車 [スズキセルボ]

整備手帳

作業日：2015年7月16日

ブースト計&コントローラー配管見直し

Item: ブースト計&コントローラー配管見直し
Author: あぱまん

ブースト圧を採取する際、始め一番安定していると言われるマスターシリンダーホースから採ろうとしましたが、丁度合う三又が無くて隣りのPCVホースから採取しました。

ここが一番汚いのでフィルター付けて。

でもやはり・・・

予想以上にきちゃない( ˘•ω•˘ )

フィルターの先もかなり汚れている様なので採取場所変更です。

PCVラインのホースは新調。

なんか素材違う？
見るからにぷにぷにしてる&色艶も違う。

圧力センサーもエンジンルームに設置していましたが、エンジンルーム丸洗する毎に1～2日ブースト計の数値が激しく狂うので、センサーは車内に設置する事にしました。

今回距離が長くなるので途中まで6φに変更。
ホースジョイナーをわざわざ買うのはもったいないのですが、HKSのすぅぱぁSQVⅣ用のフィルターは片方4-6φ兼用になっていて変換が出来ます。

車内に行く直前で変換。

これでエンジンルーム丸洗いしても安心です。
しかしながら高速域でフルスロットルにした時にオーバーシュートと軽いハンチングが出るようになりました。
これでは安心して踏めませんので・・・

フィルターもう一つ追加。

HKSのEVC用です。

圧力は定番のここから採取。

しばらく様子見してオーバーシュートとハンチングが収まらない様ならホースを4φにしてみます。

「久々キリ番ｹﾞﾄｰ」

何シテル？ 05/08 21:29

筆不精なのでちゃんと出来るか自信はありませんがぼちぼちやって行きたいと思います。また、たまに集中的にイイね！爆弾を大量投下する時があります。その節は...

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