takasuke17のブログ一覧

今回、クルマを買い換えるにあたり、候補を出して数台に絞りましたが、初めから候補に入れなかったのもあります。

①トゥインゴ
RRレイアウトで見た目もかわいらしく、良いかなと思いましたが
○タコメーターがない
○リアの窓を開けられない（隙間程度はある）
○フランス車は長く乗れる気がしない
という理由で候補に入りませんでした。

②ミニ
初期型はちょうど良い大きさで好きだったのですが
○ミニの名を変えた方が良いくらいデカい
○車両本体価格が高い
○メーターがセンターにあり見づらい
○派生モデルが多すぎて覚えられない
○新型が出るスパンが短く、あっという間に旧型になる
○ローバーミニの方がミニのイメージは強いが、それも高い上に20年以上経過している
ミニは初めから対象外でした。

③アバルト595
少しだけ考えましたが、新しいとはいえ同じクルマなのと追い金が200万円ほどかかる、となると500を継続して乗った方が良い。

④アバルト124スパイダー
中身はエンジン以外は国産車なので維持はしやすい。価格が安ければ、と思いましたが高すぎて手が出ない。

⑤ジムニー、ジムニーシエラ
○新車価格を上回る中古車価格
○燃費が悪い
○オフロード走行はしない

価格面で候補から外れたのが多いのですが、今回は「適正価格とは何か」を念頭に進めるのもあり、現在に至る形です。
候補に上がっているクルマも毎日のように見ていますが、どれも適正価格とはいえない状態ですね。いまの中古車価格は高いがこんなものなのか、自分が間違っているのか、と思うこともあります。
適正価格なものを時間かけて探しますが、個人売買や某オクも考慮するかもしれません。

候補５、GRコペンです。
型式　LA400A
全長3395
全幅1475
全高1280
車両重量850kg
排気量658cc
直３DOHCターボ
トランスミッション:５MT
駆動輪:前輪駆動
最大出力64ps/6400回転
最大トルク9.4kg/m 3200回転
燃料タンク容量30リットル
WTLCモード燃費:18.6km／ℓ
乗車定員　２人
ドア枚数　２

良い点
軽自動車、オープン、軽では唯一無二

懸念点
家族からやめてくれの声、880系は20年ほど前に所有歴あり

上の懸念点から早々に候補から外れました。オープンカーが恥ずかしいから、ではなく２人しか乗れないのが不満とのこと。
見た目よく、コクピットも気持ちがたかぶりそうで、少し価格は高い（中古車でも220万円ほど）ですが上位候補になるはずでした。セロやローブは見た目が好みではないので買うならGR一択。
前の型は所有したことがあり、クルマを操っている感がとにかく気持ちよかった。不満点はシートが地面から近いので乗り降りで油断すると腰を痛めるところかな。
４気筒と３気筒の差も気になっていたが、定年後の楽しみに置いときます。
そういえば同じクルマを所持した事はないな､､､