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座席調整です。電動要素はシートヒーターを含め１つもありませんが、バッテリー消費の面から私はそれで良いです。
座席背もたれ調整は写真左下のダイヤルで行います。無段階調整ですが「バッタン」と前方へ倒れるレバーは３ドア車にしかないようです。背もたれ調整とシート倒しはアバルトと同じです。一度ポジションが決まると、ダイヤルを回しにくいのもありしばらく触れないですね。
写真左上ダイヤルはランバーサポート調整です。
写真右下のレバーはシートリフターです。座席の前後はシート左下のレバーで行います。
シートサイズは大きめ、中央がファブリック、周囲はレザーで全レザーよりは蒸れにくいと思います。オプションのシートヒーターがあるシートは全レザーとなります。
シートは全体的に固めで、ランバーサポートもあり、サイドのサポートも効いていて腰痛が出にくく、長時間の運転もいけそうです（YouTuberのウナ丼さんが、GTMT（ガチムチ）のシートと評していました。）