愛車プロフィール

H7　S40Ⅱ
2007年某ディーラーの隅で発見、何か感じるものがあってとても気になり、廃車待ちだったものをなんとか頼み込んで購入、数年寝かせてレストア？に着手。
あせらず急がずコツコツと直し&6MTに載せかえ。

2020年9月、改造申請が無事通り構造変更車検に成功、路上復帰を果たしました！

昔から思い描いてきた緑ボディ、グリーンガラス、黒内装、ブロンズのCE28という姿にすることができて満足しています♪

載せ替え編はフォトギャラリー
再始動編は整備手帳へ。

おおまかな機関部の概要
・元々のエンジンは各メタルからの打音が結構していたため以前乗っていたS4のエンジンに交換
・ミッション本体、セルモーター、リヤデフ、リヤドライブシャフト、クラッチ回り一式はSG9(フォレスターSTi)の物を使用
・フロントドライブシャフト、プロペラシャフトはSVX本来の物

前車、ワイン号より移設した物
・RECARO LS-L(現在は助手席に使用)
・S4純正 Fグリル
・DENSO 車載用プラズマクラスター
・ユピテルドライブレコーダー DRY-ST1500c
・ピカキュウ　バックランプ用LED
・純正改？のチューニングCPU
・純正フロアマット
・ユピテル Lei03