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たっしーの"ぜっちゃま" [日産フェアレディZ ロードスター]

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整備手帳

作業日：2020年6月6日

HIPERMAX Ⅳ GTの減衰力調整(フロント)　76295km

Item: HIPERMAX Ⅳ GTの減衰力調整(フロント) 76295km
Author: たっしー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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2019年5/28に車高調を導入し、30段階の15段戻しでずっと乗ってたんですが、最近イマイチしっくりこないので久々に変更してみることにしました。

まずはボンネットを開けます。

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ボンネットって開けるだけでウキウキするのは僕だけでしょうか？

2017年8/21にセントラル20のエアクリ＆サクションパイプに交換したんですが、エアクリはまだまだ全然綺麗です(*^^)v

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まずは何となく左側から。

パッと見、どこで調整するか見つけにくいです。

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ココで調整します。

でも六角がちょっと挿しにくいです。

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付属の六角を使用します。

まずは時計回りで一番硬くします。

そこから反時計回りでカチカチカチと何段階目か数えながらお目当ての段で止めます。

今回は5段戻しに設定しました。

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続いて右側。

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右側は発見しやすく、六角も挿しやすいです。

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左側と同様のやり方で5段戻しに設定しました。

家→307号線→422号線→宇治川ライン→引き返して宇治川ライン→422号線→307号線→家という約100kmのドライブの結果、以前までの15段戻しよりしっくり来た感じです！

妻からも以前より良くなったとありがたいお言葉を頂きました！

しばらくこれでいきます(*^_^*)

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> 日産フェアレディZ ロードスターパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #フェアレディZロードスターマルゼン枚方店でアライメント測定＆調整　93959km https://minkara.carview.co.jp/userid/1523993/car/1123398/7769356/note.aspx」

何シテル？ 04/28 07:33

たっしー [ 京都府 ]

日産フェアレディZ33ロードスターに乗っています。綺麗な風景と車を撮るのが好きです。宇治川ラインや307号線をよくドライブしています。見かけたらよろ...

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