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  9. セントラル20のビックエアダクトに交換②　～純正エアダクト取り外し編～　　77085km [たっしー]
たっしーの"ぜっちゃま" [日産 フェアレディZ ロードスター]
セントラル20のビックエアダクトに交換②　～純正エアダクト取り外し編～　　77085km
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①の続きです。<br /> <br /> バンパーのピンを外しただけではバンパー裏側の黒い金属ステーはまだ外れません。<br /> <br /> どこかでまだ固定されているようです。
①の続きです。

バンパーのピンを外しただけではバンパー裏側の黒い金属ステーはまだ外れません。

どこかでまだ固定されているようです。
  • ①の続きです。<br /> <br /> バンパーのピンを外しただけではバンパー裏側の黒い金属ステーはまだ外れません。<br /> <br /> どこかでまだ固定されているようです。
    1:①の続きです。 バンパ ...
  • 手探りでボルトを探します。<br /> <br /> 結果的には発見できたんですが、絶対に見えない部分なのでボルトの大きさが分かりません。<br /> <br /> たぶん8～10mmぐらいです。<br /> <br /> 困ったことに実家にスパナが無くて無謀にもモンキーレンチで緩めるしかありません。<br /> <br /> しかも、自分がひっくり返ってるのもあり、見えないし、どういう向きにボルトが付いてるのか分からないのでモンキーレンチで掴めないんですよ。
    2:手探りでボルトを探します ...
  • 蚊も寄って来るし暑いしバンパー内側に突っ込んでる腕は傷だらけにになるし嫌になってきました。<br /> <br /> 腰も痛すぎて同じ体勢を保つのは2,3分が限界でした。<br /> <br /> 体勢を起こすたびにボルトを探す所から再スタートなのがきつかったです。
    3:蚊も寄って来るし暑いしバ ...
  • 腰痛持ちには拷問のような体勢で1時間ほど、見えなくて変な所に付いている小さいボルトと格闘して何とか外せました。<br /> <br /> めっちゃ嬉しかったですｗ<br /> <br /> 赤丸が①で外したピンの穴です。<br /> <br /> そして青丸が今回外したボルトです。<br /> <br /> 分かります？このありえない向き！<br /> <br /> 肉厚なモンキーで掴むことすら難しかったです。<br /> <br /> それを掴んで緩めるという作業は本当に苦行でした。<br /> <br /> でもこれでやっとエアダクトを抜くことができます！
    4:腰痛持ちには拷問のような ...
  • な　ん　で　や　ね　ん　！！
    5:な　ん　で　や　ね　ん　 ...
  • あらかじめネットで調べてた情報では金属ステーを外して、バンパーを手前に引っ張ったら抜けるって書いてあったのに話が違う！<br /> <br /> なんとか隙間で180°回転させてみましたが抜けん！
    6:あらかじめネットで調べて ...
  • もう後には戻れないので母を召喚しましたｗ<br /> <br /> バンパーを割る覚悟で思いっきり引っ張って、エアダクトも壊す覚悟で引き抜きました（意地でもバンパーは外さない）
    7:もう後には戻れないので母 ...
  • ステーを外してから20分。<br /> <br /> やっと抜けました！！<br /> <br /> やりきった感が凄いです。<br /> <br /> 左が純正エアダクトで、右がセントラル20製のビックエアダクトです。<br /> <br /> 入れられる気がしないんですけどもうやるしかないので頑張りますｗ<br /> <br /> ③に続く。
    8:ステーを外してから20分 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年07月11日
   

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日産フェアレディZ33ロードスターに乗っています。 綺麗な風景と車を撮るのが好きです。 宇治川ラインや307号線をよくドライブしています。 見かけたらよろ...

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