蔵之丞のブログ一覧

この休みにA7のスパークプラグの交換をしてみてわかったんですが、1番4番のプラグのネジの上側にオイルの滲みが結構ありました。
そして外したプラグはオイルまみれでした。
ということは恐らくミスファイアしてるんでしょう。

ということは、多分シールの劣化によってオイルの侵入があるという事ですよね、きっと。

もう少し暖かくなるまでの間2〜3000km走って様子見をしてから春先にカムヘッドを外してみようと思います。(テレワークの発展のおかげもあり、年間3000も走ってないのに、そんなに走れるのか…)

国産車だとあんまりないと思いますけども、欧州車あるあるですかね。

あとはDSGが壊れないように祈ろう。壊れたら2万ユーロだっけな。

通販サイトでTOPに出たこの製品。
右下に〇のPSEマークがあります。

丸のPSEマークはPSEマーク（特定以外の電気用品）
電気用品安全法における、特定電気用品以外の電気用品にあたります。

電線類 電線管類及び附属品 ヒューズ 配線器具 小形単相変圧器類 小形交流電動機 電熱器具 電動力応用機械器具 光源及び光源応用機械器具 電子応用機械器具 交流用電気機械器具 リチウムイオン蓄電池 がそれにあたりますが、本製品はたぶんこれらのどれにも当てはまらないでしょうね。

一般的にはコンセント接続するものとか、充電して使うものとかが該当しますが、車のDC12Vとかで動くようなものはこれには該当しないでしょう。

逆に、PSEのマークを表示するのであれば何かしらの個別規格で評価していると思いますが、この計器の電圧帯からは、製品安全規格ってたぶん存在しません。

車載機器なので、機能安全のプロセスを経たとかならまだわかりますけど、価格からしてその評価をしている代物では絶対にないです。

こういう優良誤認する製品に騙されないようにね。

今更かよと思いますが、MILLTEK のエギゾーストを注文しました。


ちょっとした修理と合わせ、到着するであろう9月に取り付けしてみます。

海外から買ったとしてもEC approvedである点が最も良い点かも。

A7はまだ6年半で4万キロ代。
まだまだ乗れるから乗り潰そう。

5月23日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

2000年初頭にはミニバンに載っており、数年間カスタム記録をつけていました。
当時の思い出はとうがねーぜさんのおはゆですかね。
就職して一旦みんカラ辞めて、復活をしたのは2012年という感じですね。

月日が流れるのはほんと早いですね。