明日からは京都に出張です。

明日、あさっては京都に設備改造で出張です。

いやはや・・・いそがしくてラジコン弄る暇も無く・・・。

・・・といいたいところですがまぁラジコンはしっかり弄っています＾＾；

メンテナンスも、セッティングも重要ですし。

そうそう、ブラシレスモーターを新しく導入しました。

キーエンスのルキシオンＫＧの７．５Ｔです。

コギングすくなくてスルスルまわるんですよ。
同じくルキシオンの６．５Ｔ－Ｄ持ってますが、明らかに違います。

コギングが少なく滑らかに回るということは、低回転でのガクガクがすくないということ、
そしてニュートラル時の転がりがいいこと。
つまりケツカキカウンター走行にはかなり重要なファクターとなりそうです。

で、さらに欲をだして内部のローターを取り寄せてもらっています。
ＫＧの７．５Ｔは内径１２．３ｍｍのローターをつかってます。
普通の６．５Ｔ－Ｄは１２．５ｍｍです。
これを１２ｍｍのローターに換装してさらにスルスル感をねらおうかなと。
とりあえずはＫＧを交換して、出てきた１２．３ｍｍを６．５Ｔ－Ｄに移植してみます。
違いをみるのが楽しみです。

・・・まぁこのネタは受け売りなんですけどね＾＾；

先日らじまにでついに初走行をしたのですが・・・。
らじまにのコースは、スピードを落として走るとラインがたくさんあるんですが、
スピードを上げつつカウンターを維持し、さらにきれいな振り替えしなどを狙うと
一気にラインが狭くなってきます。
これがまた面白いですね。初心者も楽しめ、上級者も詰めていけますね。
よく考えられていると思いますよ～！

そしていろんな方に絡んでいただいてほんと楽しかったですよ～。
ダイヤもらじまにもほんと居心地がよくてついつい長居してしまいます。
自分の車を操縦してもらったのですが概ね問題ないようでした。
なんとか理論が身についてきたかな・・・と。

でもＶＤＦにちょっと異音がするんでそろそろオーバーホールが必要かな・・・。

一応現状の覚書・・・ですが・・・。

フロント４０・１５　　リヤ３２・１８　の１．５倍
スパー１２８　ピニオン３３

＜フロント＞
キャスター８度
キャンバー９度
スキッド０　
ダンパーオイル７００　シム有
ストジャムミディアムソフト
＜リヤ＞
キャンバー６度
スキッド０
ダンパーオイル３００　シム有
ストジャムソフト

って感じです。一度ばらばらにしないといけないなぁ・・・。
でもそれも楽しいんですよね～。