けん２６のブログ一覧

CR-Zも納車されて４ヶ月となりました。 （・・・めんどくさくてみんからに登録してないんですが・・・。） 現在走行距離は８０００キロを超え、エコバーは３段階フルMAXです。 エアコンを常時使う時期になったため、燃費がだいたいリッター１８～１９ですね。 ハイブリッドとしてはもっと伸びてほしいところで ...
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無事夏のボーナスもでたことで・・・ 自分へのご褒美発動です。 ＴＡ０５ＶＤＦです。 やはりタミヤもフロントミッドモーターのベルトマシンをだしてきましたね。 これによって・・・うちにあったＴＡ０５Ｖｅｒ．２は部品取りとなり・・・ 融合してしまいました。 現在の仕様は、 フロント足回りにＴＡ０ ...
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先ほど福岡の客先から連絡があり、急遽福岡に出張になりました。 設備の故障で緊急修理です。 お客さんが困ってるので頑張らないと！
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今日は出張で京都にきています。 設備改造です…。 なんとか目処がついたので食事にきています。 とんかつはやく食べたいです…。
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先日図面をかいていたジェネティックの切れ角ＵＰ、組み込んでみました。 カップリング部をソリッドのカップリングに変更、小径に削り込むことで、スライド部品が以前より動くようになっても干渉なしです。 そして、振り幅が増えたことによりナックルのリミッターを削り、ターンバックルが干渉するギヤボックスの耳 ...
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先日投入したカウンターギヤVer.2ですが・・・。 回転差が増えたことでジェネティックの少ない切れ角では対応できず即スピンモードにはいってしまうようになりました。 ・・・ならばやってみようかな。切れ角アップ。 ジェネティックはスライドタイプのステアリング機構のため、ストッパーが存在し、物理的 ...
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先日、試作投入していたジェネティック用のカウンターギヤ。 減速比は、フロント：リヤ　０．８１：１．００でした。 俗に言う前カカナイギヤですね。 使ってみると結構いい感じでした。でもやはり前後比が少なめかな？って感じで。 それなら・・・と。 今回はＶｅｒ．２として、前後比　０．６４：１．００の ...
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もう日が変わってしまいましたが・・・。 無事にはやぶさは地球に還りました。 カプセルを投下。そして追加ミッションの最後の力を振り絞り、機体の向きをかえての地球の撮影。 すべてをこなして大気圏へと。 光となって消えていきました。 お疲れ様。はやぶさ。 そして。願掛けしていたはやぶさのプ ...
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先ほどプラモが一応できました。 塗装技術のなさに残念です・・・。 ソーラーパネルだけはシルバーの下地に、クリアブルーにちょっとだけシルバーを混ぜたものでキラキラ感を狙い頑張ってみたのですが。 本体の方が・・・。 エアブラシではなく筆塗りのほうが金色のフィルムに包まれた感がでてよかったかな？と ...
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７年もの月日を超えて、はやぶさが小惑星イトカワへ向かい、そして地球に帰ってきます。 さびしいことに、日本のマスコミはあんまり大きく報道していませんね。 いまの日本は目先のことしか考えていない人が多すぎて。 しかし、普通ならとても帰って来れないようなトラブルを、技術者の知恵、そして限られた重 ...
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