けん２６のブログ一覧

実は先日ラジまにさんが一周年を迎え、 キャンペーンで全品１割引とのことでした・・・。 そこでご祝儀をかねて？キットを一台購入。 皆さんからも、～には手を出さないの？っていわれてたもんで・・・。 で、さっそく組み立て・・・てません。 いや、確かに途中までは組んでるんですが、 さっさと改造部品の ...
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到着した中華なアルミ部品をさっそく組み込んでみました。 それがこちらです。 ずいぶん青々としてしまいました。 赤い部品もあるんでまるでトリコロールカラー・・・。 なんか微妙にガンダムな香りがします＾＾； そして各部のアップを。 まずはステア周り。 精度も問題なく、ガタもほとんどあり ...
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先日発注したOTA-31用のアルミ部品が到着しました。 発注したのは、 ステアリング部 フロントアップライト リヤアップライト Cハブ サーボマウント バルクヘッド（追加発注してました） です。ほとんど全部ですね。 色はやっぱり濃いブルー。 でも、全部これで統一すれば綺麗な青ですね。 う ...
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OTA-R31系のマシンを製作しているなかで、見逃すことのできない存在。 中国系の部品です。 こうやってアルミ部品をみていると、OTA-R31はどこの国のマシンなのかと思ってしまいます。 販売元のストリートジャムですらこんなに部品だしてません。 精度の問題は確かにあります。 でも、以前にくらべ ...
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ニューマシンではないんですが、テスト用にマシンを製作しています。 左下と左真ん中です。 チャイナシャーシではありますが、わかる人にはわかりますが形状が違います。 すっきりとするように加工してみました。 右下のマシンをみてるとすっきりしたほうが綺麗かなと思って。 左下のツインサーボ機は、Ｆ ...
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ＯＴＡ－Ｒ３１系のフロントモーターユニットの開発の現状は、 第三世代の試作機でテストを行ってます。 第三世代では、フロントベルトを二本から一本へと変更し、 トータルで４ベルトから３ベルトになりました。 ＯＴＡ－３１系ではプーリーがバルクヘッドの真ん中を走っていて、 シャーシの切り欠きがその部分 ...
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先日のシェイクダウンをすませ、 改善点を数点みつけたので、 月曜と今日の休憩時間で改善部品の設計をすませて さらなる試作の発注を行いました。 Ｒ３１のセンターベルトがたるむのは、センタープーリーカバーが樹脂のため、 そこが歪んでしまいバッテリーの前側のプレートが傾いてしまうのでテンションが変わっ ...
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先ほど・・・試作機のテストをしていたら突如マシンが停止。 ピクリともせず・・・。 タキオンみたらランプついてません。 バッテリーかえてもダメ。 どうやら昇天したようです。 ・・・また出費ですね・・・。 まぁタキオンは修理が効くのがありがたいです。 スライダー２だと即リプレイスコースなの ...
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メカを組み付けてチェックしてみましたが、致命的な欠陥を発見したので フロントモーターユニットは１から設計をやり直します。 ヨコモのＤＲＢのベルトが９０度近く曲がっているのにはわけがあったんですね。 プーリーの接触角を確保するために邪魔にならない位置にテンショナーを配置して。 Ｒ３１のフロント ...
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先日から製作しているOTA-R31系のフロントモーター仕様ですが、 ここにきて一気に趣味丸出し仕様をつくっています。 フロントモーターだけでなく、デュアルサーボによる左右独立ステアリング制御です。 プロポのミキシング機能を使うことによって、 アッカーマン比、切れ角、トーが自由自在。 ステアリ ...
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