けん２６のブログ一覧

昨日、洗車のあとにＲ－ＦＩＴの配線を外し、ノーマル制御に戻したんですが、
今日、気が付いたことがあります。

実は自分のＲ－ＦＩＴは結構前からＰＡＳＳ状態、つまり燃調を弄ってない状態のはずでした。
つまり、今回Ｒ－ＦＩＴを外しても変化があるはずがないんですけどね。
（まぁ、実際は変化があるって確信してたんですけどね）

で、実際走ってみると…なんだこれ…。

軽くアクセルを踏むとスルスル進みます。
そして、アクセルを軽く踏んでぽんっと離すと、回転が一度落ち込んで復帰します。


…燃調変わってるんですよね。やっぱり。

考えられる点としては二つ。

・圧力センサー配線を一度前まで取り回すことによる配線抵抗の増加
　

・Ｒ－ＦＩＴのＰＡＳＳは正確にはスルーではない
　（Ａ／Ｄ、Ｄ／Ａコンバータ？）


どちらが原因かの検証はできませんが…。


そして、今日見てみたら…エアインテーク内部のリング照明が消えてました…。
また週末にはチェックしてみないと…。