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例の中華、つまりOTA-R３１系統のフロントモーター仕様の試作品が仕上がってきたので、

マッハで組み立てました。

左はOTA-Rのフロントモーター縦バッテリー仕様。

右がR31系統のフロントモーター試作機です。


OTA-R31はバッテリーホルダーが特殊なんで、
部分的に残して切断。アルミパーツを利用して接合しています。
そのフレームが意外にかっこいい感じかなと・・・。

そしてこのマシン最大の売りは、アッカーマンの最適化。
なんとOTA-Rのステアリング部、もしくはVDFのステアリング部を流用可能にしてあります。
つまり、アッカーマンがいじれるんですね。
OTA-R31をみたとき、この部分がネックだとおもってましたが、これでなんとかなるはず。


ただし・・・試作機ゆえのトラブルが。
寸法が１ミリ違う場所が発覚。
採寸失敗してました。まぁバカ穴分なんとかなりましたが、
図面では修正しないと。
あとは市販のことも考え、加工を簡略化したりしないといけないかなーと思ってます。

まだまだ煮詰めないといけませんね・・・。がんばります。