けん２６のブログ一覧

先日から不調だったカメラカーのメインカメラを交換し、いざテストとおもっていたのですが、

どうやら、カメラだけでなくその他の部分にもトラブルが発生。

暫定で使えるようにはしましたが、このままだとどうにも不便・・・。

というわけで、いろいろ発注しました。

今度の山工杯では全力で支援したいと思っています。

カメラカーおよび中継システムも最終形になるのではと。

そして、別のアイデアで現在いろいろ試しています。

そのためにＭ１２も買ってみたのですが、どうもその使いたい機能が使えない・・・。

なんかＭ１１ＸやＭＴ－４より機能が扱いにくくなってる気がします。

現在はメーカーにその機能が実際そのモードで使えるのか問い合わせをしている最中です。


とりあえずＭ１２の簡単なインプレでも・・・。

走行フィーリングとかはうまい人にまかせて、高度な機能の部分を・・・。

ツインサーボによるアッカーマンの調整ですが・・・。
これ、ＭＴ－４でもかわらないです。
アッカーマンの調整が用意されていますが、結局左右のサーボのＥＰＡをいじれば
アッカーマン比がかわるわけで・・・。
Ｍ１１ＸのＣ－ＭＩＸを使えばＭ１１Ｘでもツインサーボできちゃいますし。

あと、うちの個体だけかもしれませんが、
ステアリングを左に切って、最後のちょっと手前でバネのカリっというひっかかる感触が。
それとジョグダイヤルをまわしていると樹脂がこすれるようなキュルッという音が・・・。
両方とも結構気持ち悪いです。

なんか品質にちょっぴり問題あるのかなーと思っています。
これは、次にラジまにに行ったときに相談してみようと思います。

あと、電池の部分の蓋はＭＴ－４と共通ですね。
でも、ＭＴ－４の方が色艶的にＭ１２の蓋にあう感じです。
もしかしたらＭＴ－４のほうが使い込んでるせいで艶があるだけかもしれませんが・・・。