けん２６のブログ一覧

今日は画像ナシですが、昨日と同様、パテの削りをしています。

翼部分の接合面、ほぼ問題なしになりました。

やはり、インテークやヘッドアップディスプレイの製作の経験が役立ってるようで、効率よく作業できます＾＾

先程、接合部分のみサーフェサーを吹いてみましたが、目立つ気泡は全くナシ。

ちょっとびっくりです。

ただ、パテは痩せてしまうので、少々日を置いて再びチェックしないと痛いことになります。
だから、急いで作業はできません＞＜

あとは、足部分を考えないと…。

そして、何色にするか悩んでます。

ボディカラーのクールシルバーか、つや消し黒か、つやあり黒か…。
自分で塗れそうなのはこの辺りですし…。

昨日から開始したリヤスポイラー製作ですが…。

現在、切断、溶接を終了し、パテ盛り作業に入っています。

とりあえず、二分割のままでは足の形状なども決定できないため、まずは翼部分を完成させなければと。

エアインテークでかなり苦労したのがよかったのか、
思ったほど苦労せず、かなり仕上がってきました。

もうすこし形を整えたら、サーフェサーを塗ってみて細かいへこみなどを確認してみようと思っています。

エアインテークのときは無駄に使いすぎたので…。

先日ヤフオクにぽちっとしたものが今日届きました。

インプレッサ（セダン）用のリヤスポイラーです。

こいつの形状が実は好きで…。
しかも、うまく加工すればアイに付くんじゃないかな？
という妄想が…。


そして、届いたものを早速会社に持って行き、
会社の設備でざっくりぶった切りました。

インプレッサのリヤスポイラーの幅は１３５０ミリ。
アイの全幅は１４７５ミリ。

法律上、スポイラー両端とボディとの隙間が２ｃｍ以下なら全幅すべてをつかえるんですが、残念ながら、その形状にならないため、ボディ端面より１６５ミリずつ内側に入った寸法がスポイラーの最大寸法となります。

そこで、計算すると、

１４７５－（１６５×２）＝１１４５ミリとなります。

そこで、余裕も見て、リヤスポイラーは１１３０ミリになるよう切断しました。

あとは、接合、パテ盛り、足の補強、塗装というながーい道のりが待っています＞＜

再び、長い戦いの日々が始まったようです＾＾；

全国オフが終わって、なんとなくテンションが上がらなかったんですが…。
やっぱりお祭りの後はどうしてもこうなっちゃうんでしょうね…。

それに、疲労が溜まりすぎてるのか、体調を崩し、
顔の周辺の神経系に異常が…。
目の下の皮膚がぴくぴくしたり、耳の後ろの首の付け根辺りがぴくぴくしたり…。
偏頭痛に襲われたり…。

今日も会社を早退し、病院に行ってきました。
疲労とストレスから来ているらしいです。

そして、家でボーっとしながらヤフオクチェック…。

以前から気になってたものが安く出品されていたので、ついつい入札してしまいました。
うまく加工できればいい感じに仕上がりそうな…。

再びファイバーパテのお世話になりそうです。
上手くいかない可能性が高いので、何を入札中かは秘密です…。
上手くいったら、公開しますね＾＾

その前に落札できるといいのですが…。

今日は、お友達のP-TONさんのアイにR-FITを取り付けるということで、他の岡山での友人のひできさん、ひららんさん、ＬＵＫＥさんも集まり、ぷちオフ会となりました。

R-FIT用に延長配線と、コネクターを用意しておいたので、
作業的にはささっと終了しました＾＾
さすがに３台目となるともう、身体が覚えてますね＾＾

そして、ひららんさんにロアアーム補強バーを。
全国オフにも持っていっていたのですが、ダウンしていて渡し損ねちゃいまして…。

その後、アイについてなどの会話をしていると…。

青い怪しい車が…。

ツインです。白いストライプ入ってます。

…友人というか、高校時代の先輩です。
この方のツイン、電装周りなどを主に、作業は基本的にやらされています＞＜
そのたび、ご飯とかご馳走になってますが＾＾；

で、１６時前に皆さん解散です。

楽しい時間、ありがとうございました＾＾


そして…やっぱり頭痛が激しくなってきたんでダウンです＞＜