けん２６のブログ一覧

今回は意味不明な暗号を書いちゃいます。

メモ用紙に書いてしまうと紙をなくしちゃうので
ここに書いておけばいつでも見られるかなと・・・。

MT-4スロットルレンジ（１５０％－１５０％　７：３）
PIC　１２F683,６１５、１６F688　（８MHｚ）

１８０～４２０

ニュートラル

２７０～２７５

です。

ネタバレすると、
ワンチップマイコンのパルスデータですね。
電飾制御用の内部数値です。
これがわからないとスロットルの位置が不明なのです・・・。

今回計測ユニットを作ってやっと判明しました＾＾；
いままで大体の予測数値だったので・・・。

これでハザードとか、ブレーキランプの制御がきっちり行うことができるんですよ～。

追記：

Ｍ１１Ｘスロットルレンジ（１４０％－１６０％）

１８０～４２０

ニュートラル

２75～２８５

某所のブログでみかけたこのマシン。

スパイスの樹脂シャーシマシンを
フロントモーターにするキットです。

しかし・・・。

よくみると・・・。
どう見ても・・・。


うちのユニットのパクリっすな・・・。
ベルトの通し方、テンショナーのおき方、
ヒートシンクバーで左右のユニットを結合（実はヒートシンクのつもりではなかったんだけどね）
デザインも微妙に似てますな・・・。

ただ、フロントバルクヘッドと一体にしたことで剛性は稼げている
ようです。

でもね・・・。

これだとベルト通したり、フロントワンウェイはずしたいときに
全部解体しないといけないんだけどなぁ・・・。

あと、リヤへ行くベルトを一本ものにしてますが、
一本ものだとケツカキで比率かえたときに新しいベルトが必要になるんですよ。
うちのがわざと３本ベルト仕様にしていたのは

中間ベルトは専用で、後ろのベルトは市販のケツカキ用ベルトで
比率を変えることができたんですよね・・・。

まぁ、そのあたりは真似するときになぜそうなっているかを
理解できているかどうか・・・ってところかなぁ・・・。


でも、真似されるってのは悪い気がしませんね・・・。
それだけ周りが認めてくれてるってことですし・・・。

ちょっとうれしいかも。

そしてなぜ真似されたかなーという理由は・・・。
海外のあるHPでこんな記事を見かけてしまったからです。





えーっと見事にうちのマシンたちが・・・。
しかし海外の情報網はすごいですね。
ラジまにさんのHPを探し出してるみたいですし。
わざわざ日本語のHPを解析してちゃんと英訳してるし。
独自の解釈も入ってますし。

ちょっと恥ずかしい気もしますがうれしいですね～。

で、昨日の脳内図面をさっさとCAD化して、
今日加工屋さんにお願いしておきました。
うまくいけばスマートなマシンになりそう。

見た目のかっこよさもかなり重要なんですよね・・・。

そして、電飾作業用にPICやICソケット、LEDやその他いろいろな部品を
秋月電子に注文しました。

こういうときついついいろいろ頼んじゃうんですよね・・・。
地元ではこういう安く手に入るショップがないので。

あとはPICでサーボとか動かせるようになりたいなぁ・・・。
まだまだ修行が必要ですね。

昨日のテールスライダーでの走りでテンションがアップしました。

これならマシンの製作ができる！（あれ・・・走りのほうでは・・・？）

というわけで・・・。

ちょっと眠っていたTA05VDFをいじることに決定！

名づけるなら・・・。

TA05VDF-FM-ULTIMATE！（アルティメット）

自分の中での究極進化形に仕上げます。

ベースはもちろんVDF。これをフロントモーター化。
しかもモーターは３８０サイズのチビブラシレス。
３８０サイズでも意外とよく走るんですよ。
軽さが武器になってるようです。
ここまでは既にやってますが・・・。

あ、もちろん普通の５４０サイズのフロントモーターでも
今回の機構はつかえるようにするつもりです。

今回は縦バッテリー化はせずあえて横のままで。
その代わり飛行機用の小型リポをつかい重量配分を変更してみます。
もちろん普通のバッテリーも使えるのでバランス変更もできます。

これをさらにツインサーボ化し、切れ角を最大確保。
そのためにちょっと新たな試みをやってみます。
うまくいくかはわからないんでまだ内緒～。

脳内イメージはある程度形になって、
メモ書きはして置いたので、明日図面化してみようかなと・・・。

これでたぶんVDFの改造は終了かな～。

ちょっとやる気になってきましたよ・・・。

今日はテールスライダーへお邪魔してきました。

今日はラジ天東広島で大会があるのでエキスパートな方はそちらに行かれてるから練習するなら今日がチャンス！ってことで・・・。

TA06と３１改フロントモーターでがっつり遊んできました。

ニューボディと電飾のテストも兼ねて。
電飾はバックファイアの作動条件とパッシング開始のスロットル開度の変更をしたワンチップマイコンを何個かもっていって変更してみながらのチェック。
まぁまぁよさそうな領域をみつけたので再プログラムかな。

３１改フロントモーターは好調です。
いい感じで安定して走ることができました。

TA06は最初かなりピーキーな状態でパキパキ動きすぎる感じで。
途中店長の学ちゃんさんに乗ってもらい、アドバイスをもらいました。
で、前後バネのプリロードをいじってみるとあら不思議。
一気に安定したマシンへ。
さすが人間シャーシダイナモな方です・・・。

そして、今日はデジカメもっていっていたので練習・・・。

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・・・難しいです。

かなりの枚数とってみてボケボケやブレブレな写真ばかりで。
COOL-Dのこうちゃんさんみたいには到底とれません・・・。

また教えてもらわないと・・・。