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イイね！
   
2010年11月27日

Highway Star GT4

Highway Star GT4 GT5GT5とバカの一つ覚え状態になってたら思い出しました。

日産プレーリーリバティ　ハイウェイスターGT4！！
 (゜レ゜)ｼｬﾈｰ!!




プレーリーリバティにSR20DETを積んで230PS出しちゃった暴挙カーのひとつねw

でもミッションはコラム４ATのまま！(゜レ゜)ｷﾀｰ


まだプレーリーの名前が外れる前なので「リバティ」ではないのでお間違えなく(゜レ゜)ｻﾗﾆ ｼｬﾈｰ



いや～しつこいけど・・・
この頃の日産車はカッコイイ・・・

顔が「私は日産車です。(゜レ゜)」って言う顔してると思いませんか？w


 
パパママリバティにSR20DET積むなんて暴挙以外の何物でもない！（笑
(シルビア・180SX・パルサーGTI-R・エクストレイル等にも積まれたガサツなエンジン音が印象的な日産の名機です)



これ・・・欲しかったんですよね｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
プレーリーリバティは顔が精悍で好きでした。


 
「鈍くさそうなミニバンだな・・・」と煽られたらドッカーンと加速して
一気に視界から消す・・・そんな事が出来ちゃうクルマのひとつではないでしょうか？


そういうシチュエーション想像するだけで興奮しますヽ(゜O。)ノ


 
鈍くさそうなのに実は速い・・・やっぱそういうクルマが好き。


明日もガバショ。
ブログ一覧 | 車全般の話 | クルマ
Posted at 2010/11/27 19:09:44

   

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タグ

GT4 プレーリーリバティ ハイウェイスター 日産 SR20DET
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この記事へのコメント

ステージア軍曹
2010年11月27日 19:15
実は私もスルーバードのＳＲ２０ＤＥＴに乗ってました（笑）
しかもＭＴ！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

Ｕ１３のスーパーウルトラ不人気車だったりて！

でも、パルサータービンに、ニスモクラッチにワンオフＩＣで３００ＰＳは出てたかも。
４ＷＤだからゼロヨンでもエボにも負けなかったよ。

知ってる人はサニーにＳＲ２０ＤＥＴだったけど｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
コメントへの返答
2010年11月27日 19:25
U13ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ;)━━━━ｯ!!

悲劇の不人気車・・・w
それでMTで300PS・・・たまらないですね。興奮します｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

歴代のサニー好きです。
←同じ妄想をしてたこともあります！ヽ(゜O。)ノ
goriちゃん
2010年11月27日 19:36
サニーというと、VZ-Rですか？

昔、サニーカリフォルニアにSRをスワップしたら面白いだろうなぁと妄想したことが（謎
コメントへの返答
2010年11月27日 19:46
それに近いコンセプトなのかしら??(゜Q。)??

サニ/パルのVZ-RはNAだから微妙に違うのかな・・・？？

サニカリｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ;)━━━━ｯ!!
あれにSR20か・・・興奮に値するねwww

このGT4もMT仕様あったら買ってたかも。(爆)
Ｕ１＠
2010年11月27日 19:56
暴挙カー好きだねぇｗｗ

俺も嫌いではないけど、乗れる自信がないよ(爆)
コメントへの返答
2010年11月27日 20:49
暴挙カーは美学でしょ～w

パワーがある程度合った方が乗りやすいと思うよ☆
非力なクルマを速く走らせるほうが難しいと思う・・・
MEG×DELI
2010年11月27日 21:24
鈍くさそうなのに実は


ホントに遅い（笑）

私のクルマです（汗）

免許取ってから何故か速いクルマに縁がない…
自分が早いから？（笑）
コメントへの返答
2010年11月27日 21:33
我々のクルマは本当に鈍くさいからしょうがないんじゃないかしら。??(゜Q。)??

目を▼にして走るようなカリカリした速い車は下手だから乗れる気がしないけど・・・

少しパワーに余裕のあるクルマには憧れが尽きないんだよね(´艸｀)

早いか遅いかは・・・ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?
兄貴（＾ω＾）
2010年11月27日 21:33
ありましたね～♪　私も意外と好きなジャンルですw

二代目前期型のSFチックなデザインも好きでしたし、ビッグマイナー後のJoy・エアロエクスプレスも好きでした♪
モデルチェンジの噂を聞きつつも、ラルゴを買ったのがこの頃だったなぁ～…

鈍くさそうで実は速い！　王道かもしれませんw
コメントへの返答
2010年11月27日 21:49
昔のはなんとなくアメリカンでしたよねw

Joyはちょうどお向いさんが乗ってます｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

ラルゴはコーナリングの評価が高かったですよね～
日産独自のマルチリンクサスの構造に当時感動してました(爆)
M.M　HUMMER
2010年11月27日 22:00
リバティにもそんなグレードがあったんですね（笑）

パパ　ママがこんなリバティに乗っていたら素敵かも♪


そういえばエクストレイルのGTも「(゜レ゜)ｼｬﾈｰ!!」ですよね？
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！




コメントへの返答
2010年11月27日 22:09
この時代は暴挙カーがたくさんありますから面白くてしょうがないですw

某S太郎さんの奥様が乗ってたシャリオのリゾートランナーGTもそうですね(謎)

エクストレイルGTも暴挙カーですねぇ・・・
あれに280PSはやり過ぎだと思います｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

(゜レ゜)ｼｬﾈｰ
玉ちゃん.com
2010年11月27日 22:19
リバティにこんなホットバージョンがあったんですね～

過去の日産はグレード、エンジンラインナップがたくさんあって面白かったです

そういえば昔のビッグホーンのカタログに２インチアップしたオプションモデルが出ていたことも＾＾

最近ワクワクする車が減りましたのでデカ父にワクワクしています｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
コメントへの返答
2010年11月27日 22:23
かな～りマイナーなグレードだと思います(゜レ゜;)

今のエアロだけでパワーは標準と変わらないハイウェイスターとは別物ですね～


ビッグホーン・・・純正リフトアップ？？(;ﾟ;ж;｡;)？？
スゴイ時代でしたね・・・(汗)

デカ父羨ましいです・・・私もﾌﾟﾆﾌﾟﾆし（略
はーこんせん
2010年11月27日 22:34
そう言えば昔タビさんもGTI-R乗ってましたねヽ(・∀・;)ノ♪♪♪

三菱にも昔RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱっていうオールシーズンタイヤで280PS出したのとかありましたね(・ω・;)ｱﾌﾞﾅｲﾈ
コメントへの返答
2010年11月28日 10:23
事故るまでのほんの３ヶ月ですが…ヽ(・∀・;)ノ♪♪♪

ＲＶＲは２代に渡って4G63搭載類別ありましたね～(笑)

ハイパースポーツギアとスポーツギアＸ３…

まさしく暴挙カー｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
パンダーZ
2010年11月27日 22:54
実は、はじめてのくるまはB13GT-Sなんだよね
あの頃のＮ車はリアフェンダーが錆びてね

雪道でサイド引いて潰したのはいい思い出だ＾＾；
というわけで日産車は思い入れがあるのよ＾＾
コメントへの返答
2010年11月28日 10:30
トラッドの後の型だね～（（（（*^o^*）

友達の家がB12乗ってたからサニーは歴代好き♪

いい素材に乗ってたんだな～

フェンダーのサビとワイパーの色ハゲは当時の日産の仕様だよ！(爆)
MobyDick
2010年11月28日 4:58
お早う♪

元N産マンと致しましては、非常に嬉しい限りで御座います。
N産に居たときに｢マジ｣に暴挙カーを造ろうとしていたのかライン管理を間違った事を、この場をお借りして謝罪致します(笑)


鈍臭、鈍重、鈍速の(ﾃﾞﾓ ｺｺﾛﾊ ﾊﾔｰｲ)白鯨より(爆)
コメントへの返答
2010年11月28日 18:17
こんばんは…(爆)


「元」日産党です(゜レ゜)
日産に限らずこの時代位までは暴挙カー豊富でしたよねｗ

小学生の頃からクルマ好きだったので…今のクルマってなんてつまらないんだろうと思っちゃいます。。


白鯨イイですね！ヽ(・∀・)ノ♪♪♪
昭太郎
2010年11月28日 6:28
リバティにこんなグレード有ったんだ！！

面白そうだね♪

５年前はうちにリゾートランナーＧＴの５ＭＴ有りましたけど
ハマリましたね～～～（爆）
コメントへの返答
2010年11月28日 10:15
リゾランＧＴのライバル車ですねｗ

ＭＴって言うのが最高です…乗ってみたいヽ(゜O。;)ノ

そういえばハイパースポーツギアも暴挙カーですよね…ｗｗ
まこっちゃ＠プア充（仮）
2010年11月28日 7:36
羊の皮を被った狼？
イブシ銀？

そんなイメージの車でしょうか・・・

自分も、いかにも速そう！って車より
こういう車の方が好きだったりしますヨ
コメントへの返答
2010年11月28日 10:18
とりあえず７人乗れて速い…その辺に美しさを感じます。

メーターは先進なファインビジョンデジタルメーター！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

ＭＴあったら乗ってたかもしれないクルマの一つでございます…(笑)

   

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