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2009年04月24日 イイね!

やっちまった・・・-y( ´Д`)。oO○

やっちまった・・・-y( ´Д`)。oO○CVT車用のハイコンメーター、オクっちゃいました...(爆)



付くか付かないかも分からないのにネw


(゜レ゜)




さて、ASC-OFFとASC作動中のインジケータをどうするか研究しないと・・・

赤のハイコン…(*´Д`)


MMES付き車だと、どうやら裏メニューでメーターの距離書き換えできるような表記が整備書に…??(・.・;)

こりゃ~MMESも入手しないとダメでしょうか(爆)



距離は引継ぎたいですな~…

2009年04月23日 イイね!

メーカーOPのACパワーサプライは・・・

ちょっと前のCOLTにメーカーOPで設定されていたらしい(?)
ACパワーサプライ(100Vコンセントです)なんですが、

助手席の足元にコンセントが付くみたいですね!


整備手帳でシュークリームちゃんサンからご質問を頂いたのでちょっと我流で整備解説CD-ROMを使って調べてみました。。。


08VRには設定が無いので、電気配線図のアクセサリの項にも出てこないんですが…。。

取説のヒューズボックスの項や電気配線図のJ/B内ヒューズボックスの項を見ると、
30番ヒューズがどうやらACパワーサプライ用のヒューズみたいです。

実際に08VRはヒューズは刺さっていませんが、先日配線隠しした時に導通してるのを確認したような記憶があります?(常時電源だった気がします)



J/Bから配線図をたどっていくと、B-108コネクタの2番
(背面視で出っ張りを上にして右側)に電源は来てると思われます。

(配線図集→回路図→電源より)


B-108の場所はグローブボックス奥のJ/B??


問題はACパワーサプライのキットがどういう形(配線)になっているのか?
要は市販のインバータを内蔵させただけだと思うのですが…

収まりがイイので確かに気になりますよねw


メーカーOPでも1万5千円程度だったので、部品で取ったらそれより安くなるのでしょうか?
ディーラー行ったときにまた担当サマに困ってもらうとしましょう。


自分こう言うの、大好きですwwww
調べて検証するのが楽しい♪(゜レ゜)



パワーサプライ付きのコルトのグローブボックス裏等を実際に見ることができれば、一番早いんでしょうけどね(;´▽`A``


無理っぽかったら、市販のインバータをバラしてコンセントとスイッチだけ露出するように作ればそれっぽく見せることは可能です♪
スイッチをリレーに置き換えて、ACCの信号拾って電源がON・OFFするようにすればバッテリーあがりの心配も無いですしね^^


ところで・・・
純正のパワーサプライは正弦波出力なのだろうか?それとも矩形波??(゜レ゜)
まさか正弦波なハズないか…
2009年04月22日 イイね!

ボッシュのワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!

■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)

三菱
コルトラリーアートバージョンR
CBA-Z27AG


■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください(運転席側、助手席側。)
 ※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

運転席側:AM65A
助手席側:AM34A


■ワイパーは主にどこで購入されますか?

カー用品店が多いです。


■今現在、使用しているワイパーの銘柄は?

ノーブランドの激安エアロワイパーです。


■ワイパーに求める性能は何ですか?

ウィンドゥへの密着性、ふき取りの良さ、スムーズな動きを求めます!


■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか?

もちろん存じ上げております。
もう一台のデリカのウィンターブレードはボッシュさんの製品を使用しております!


■ボッシュのイメージを教えてください

品質が良い。某国産メーカーと比べて性能に偽りが無いと思います。


■フリーコメント

知人にワイパーブレードを勧めるときは、積極的にボッシュ製品を薦めています。
激安エアロワイパーとの比較をしてみたいです♪




※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!について書いています。
Posted at 2009/04/22 11:45:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | コルトラリーアートバージョンR | タイアップ企画用
2009年04月20日 イイね!

180km/hリミッターじゃないみたいですね。

180km/hリミッターじゃないみたいですね。タダ高速で昨日、テストしてみました(゜レ゜)


GPSレーダーが捉えた速度は188でした。

一瞬メーター読みで200近くまで出た後、リミッターが作動したので少なくとも180km/h以上出るみたいです。

メーターの誤差はGPS計測と比べて-5km/hです。


コルトのギヤ比って、結構計算されてるんですね。。。
リミッタ無ければもう少しがんばれそうでした。


++++++
追記
++++++

この時、レギュラー混合燃料でした・・・orz
2009年04月18日 イイね!

逃亡中

逃亡中札幌から脱出して某所へ逃亡しております(謎)


やっぱし高速使った方が速い…

でもETC付いてないので悔しいので乗りません(゜レ゜)


(゜レ゜)
(゜レ゜)
(゜レ゜)
アヒャ

下道通ったら、3時間かかっちまったよw

相変わらずこの道通るとお小水が近くなるし、呪われてるのであろうか?(爆



********************************************************

あ、出発前にパネル交換しちゃいました^^
バッチリカポカポはまって思ったとおり無加工でOKでした~!

しかし、灰皿が想像以上に容量が少ないぞ…
小物入れとしての使用目的には疑問符が付きます(゜レ゜;)

アテクスは喫煙者ですが、右に灰皿が無いとダメなので、別途純正灰皿付けてます(^^)/


********************************************************

で、

逃亡先に到着してから、晩飯代りに焼鳥屋サンに飲みに行ったのですが、
7480円かかってしまいました(2人)

ふだん激安なところしか行かないので結構ビックリw
こんなもんでしょうかね??(゜レ゜)

その代りメチャクチャ美味でしたが…

連れの誕生日祝いと言うことで、先日の寿司に続きアテクスのヲゴリ(・.・;)
財布が軽くなりました。

基本、“食”に金を使わないケチ人間なので...(゜v゜)

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「画像の盗用ってこんなにあるんだね http://cvw.jp/b/15262/44272533/
何シテル?   08/11 02:07
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