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整備手帳にも書きました(゜レ゜)


だんだんゴチャゴチャしてきたなｗ


産廃スマホと名高い富士通東芝謹製のARROWS Z(ISW11F)を置き時計として使ってましたが、この度クルマのメーターとして働いてもらう事と致しました(゜レ゜)


ディーラーでMUT-3を接続するOBDカプラにBluetoothドングルをセットし、ARROWSとペアリング。

ARROWS側はアプリのTorque proを購入＆インストール
一部しかされてないヘンな日本語やマイルやガロン等馴染みの無い単位に四苦八苦しながらカスタマイズし、７連メーター化しましたｗ


OBD-2からCANを流れてるデーターを拾って演算して表示してくれます。
殆どが(´・ω・`)知らんがな的なデータですが、役に立ちそうなのを選んで配置。

馬力やトルクを計測する機能もあります。(馬力はHP≒PS、トルクはft-lbという訳のわからない単位ですがｗ)

0-100kmも測れます｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

油温や油圧の項が見当たらないのですが、ECUはそのデータを持ってるはずですのでカスタムプロファイルを設定してやれば出来そうな気もするのですが、
その値のアドレスや係数が分からない！いや、生データ見ても意味が分からない！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

燃料流量は見てると暖気したくなくなりますｗ


後、ETACS絡みでセキュリティアラームの作動が不安定になります。
他のOBD接続のレーダー等でも同様の症状が出てるので最近の三菱車は注意が必要です。

作動したりしなかったり、KOSキーでもう一回ロック動作すると作動したりしなかったり、、、イミフ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！