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昨日申し上げてたＤＲＥＭＥＬのハイスピードロータリーツール300、結局買ってしまいました(゜レ゜)

楽天と同じ値段でジョイフルＡＫに置いてあったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


電装部品の在庫を補充するためにＡＫに行ったのが最後。
実物見たら気が付いたら買ってました(゜レ゜;)

フレキシブルエクステンションとの抱き合わせで12600円。
単品が無いと言われたのでもう勢いｗ

もちろん“リボ”ですが(゜レ゜)ﾊﾞｶﾔﾛｰ
 

ちょっと動かしてみて、エクステはあった方が大幅に便利なことが分かりましたので結果オーライです。


使用感は追って・・・(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ… 

 

ＳＧにＥＴＣ無事に装着したし、ついでにちょっと手直しも加えたし、軽量化の為にサードシート取っ払ったし(爆)


天気以外はパーペキです(゜レ゜;)ﾎﾞｳﾌｳ ｺﾞｳｳ...


これから寝ます、

明日(既に今日ですが)は輪厚ＰＡに7時！！
遅刻したらその分追い付きます(謎)


天気…大丈夫なのかしら？(・.・;)
今暴風＆豪雨ですが…

夕方、ウチの方面に竜巻注意報が出たのは内緒。(爆)

以前衝動買いしそうになってグッとこらえたドレメルのリューター。。。

やはり今後の小細工などに活躍してくれそうな予感が・・・


切る・穴空ける・削る等色んな用途に使える。



あー欲しい！！！

結局、デリカ用のETC買いました(゜レ゜)

こういうのは勢いが必要です。


高速無料化は反対なので購入しましたｗ




楽天でポチでも良かったんですが、間に合わなかったらイヤなので某スーパー自動後退にて。


狙ってたMOBE-500がネット価格とかなり開きがあり、
店員にネットの事話してみましたが…。


「あー、うちはそういう対応やってないです！ならネットで買ってもらったほうがイイと思いますけどね！」


と。
予想通りの回答が帰ってきました(゜レ゜)

もうちょっと言い方ってモノがあるのでは…(汗)


いつも思うんですが...。
カー用品店系列って、こんな接客で商売できるなんて本当に羨ましいですね。

かなり昔にＪ娘でも、AHでもYHでも同じ様な事を経験しました。

メカの人の方がイイ人が多いんですよ、事実。。。
 
もちろんボクは横柄な態度で話してるわけじゃないと思うんですが、、、。


これは接遇(せつぐう)じゃ？！(゜レ゜)ﾊｼﾞﾏｯﾀｰ
 
接遇オバサンに来てもらった方がイイんじゃないですかね？ｗｗｗ

↑
特別出演：接遇オバサンこと、平林都 氏。

その言葉遣いはなんなんダァーーーーーッ！！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ!!
笑顔が足りん！！笑顔がっ！！
お客さんは下にいないぞ！！
しばくぞヽ(ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｧｧｱ!!
 

 
ウチの会社で同じ事やったら即クレーム来ます。。。


どうしてこうも温度差があるんでしょうか？


今回は急ぎなのもあったので、三菱重工のMOBE-500よりも安かったデンソーのDIU-5002という、メーカーWebにも載ってない謎の機種を購入。
外装が古臭いだけで、カード有効期限読み上げ機能も付いてるので中身は09モデルみたいですね。

セットアップ料入れて12,900円
取り付けは自分でやるからイイ！って言って持って帰ってきました(゜レ゜)ﾎﾞｯﾀｸﾘｰ


ってコトで...。
Youtube↓

熟女系エロセクシーボイス
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

デンソー伝統の声がｗｗｗ 

エロセクシーだけじゃなくて、スピーカーも大きくて音量も大きい。
声がとても聞き取りやすいです。 

「カードが」のところの息遣いがスキです(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
「カﾊｧードﾝが」って。。。
 
 
天気が良くなるのを待って、デリカに装着しようと思います(゜レ゜)


高速使って元取ってやるこんちくしょーーーーーーーーーー！！(゜レ゜#)


SA-SAPPOROのバカヤロー!!!(゜レ゜#)　(謎)


 
あ、コルトのサイドマーカー交換の手帳上げました。
 
ついでにポジション交換のも...。

久々にやって参りました、【シリーズ深夜のマニアクスｗ】です(゜レ゜)

本日の主役は↑
三菱ふそうの現行型スーパーグレート。

BKG-FP54JER5XCV。

写真は以下のリンクをご覧下さい^^
 
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ボクの愛車紹介の、「その他-その他」のジャンルのフォトギャラリーからもご覧頂けます。

動画です。
Youtube


軽いスタックから抜ける時の模様。
http://www.youtube.com/watch?v=uuOO-SVRqrg

ASR(アンチスピンレギュレータ)がスタック脱出の邪魔をする事もあるので、
適宜オフにしないとダメみたいです(゜レ゜)

 
 

シャシ連結～コンテナ積み～走行の様子。
http://www.youtube.com/watch?v=DRuYb7CzZrQ

走行はINOMAT(機械式セミオートマ)のDレンジ（自動変速）を使用しています。
エンジン音はかなり静かです(^^)

INOMAT-IIではないのでクラッチ操作は必要です。