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昨日夜にBOSS兄の家へ遊びに行ってきたんですが・・・

BOSS兄のお宅は物凄い急斜面の上にあります。



急斜面？大げさだな(　ﾟ,_･･ﾟ)
って？


だってホント急斜面なんだもん。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


感覚的には40°はあるんじゃないかと思うくらいの斜面。

そこにコルトで挑んだバカはボクです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


1本目の道

ASC常時点滅状態になって途中で往生。
ブレーキ踏んでも後ろに滑り落ちて行きました（爆）


2本目の道

やはりASC常時点滅状態。
ASC介入のゴリゴリ音ばかりして全く動かず。
ブレーキ踏んだらABS作動しながら勝手に後退。。。
ハンドル効かず、クルマが横方向に回転。
路肩の雪にツッコンでようやく停止。

フロントバンパー＆リヤバンパーにダメージw


3本目の道

最初の数Mだけロードヒーティングが入ってたので思い切り勢い付けて上るも、
あと少しのところでカブき、ブレーキをかけてサイドを引いてもクルマが勝手に滑り落ちるというとてつもない恐怖を味わいました。

路肩の雪に激突して停止。
リヤバンパーが少し外れました┌(。Д。)┐ あはは♪

リヤバンパーが刺さった状態のまま身動き取れず。
滑り止めの砂を大量に撒くが効果なし。
人間もたってられないくらいのツルツルw

動こうとするとフロントが谷側に向かって横に勝手に落ちて行く始末。。

ASCをOFFにしてももちろんダメ。


結局先にBOSS宅に到着していたMEG×DELI号に頂上まで引っ張ってもらいました...orz orz

FFの限界を感じましたw
 

冬のBOSS宅へはコルトVRでは行けません！
こんりんざいコルトVRでは行きません！！
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

「ちょっとチャレンジしてみっか～」とかほざいてデリカに乗り換えて行かなかった自分をマジで恨みました(゜レ゜|l|)

マジでBOSS宅周辺の住人は四駆じゃないと家に帰れないですね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


ツルツルの急坂はやはり四駆が一番だと思いました。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


BOSS宅で何やったって？

BOSS兄とデリシャモさんとMEG×DELI君とボクで怪しい密会してただけです(*´艸｀)

旭川に2泊3日で逃亡してきました(゜レ゜)

本当は3泊4日する予定でしたが、帰る日に用事があったので前倒しで帰ってきました。

面倒だったので高速で帰りたかったのも理由の一つ。。。(゜レ゜)ｾﾝｴﾝ!!



行きの高速は終始こんな感じでした＠平均110ペース


これでも視界開けてる方です。
命の危険を感じた瞬間が何回かありました。

自分がどこ走ってるのか分からなくなって側壁に突っ込みそうになった事１回
爆走トラックと爆走アリストに雪煙ぶっかけられて一瞬異次元に旅立ったりしました。

ヘタに減速すると後続に突っ込まれる危険があるし、だからと言って先行車も直前まで見えないしもう最悪(゜レ゜;)

リヤフォグランプはこういうときあると役に立ちます。

コルトの場合、フォグランプ付けないでヘッドライトだけで走った方が本当に吹雪いた時は見やすい事が判りました。

プロジェクタタイプのヘッドライトはヒカリが上方向に散らないので乱反射しないんでしょうね！
 
上にヒカリが散らないので普段真っ暗な峠ではハイビームが手放せないんですが...orz

プロジェクタのメリット・デメリットを体感できました。


ボクはプロ目命！ですが。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
 
 
車線変更も命がけです。
真ん中の雪は硬くなっててハンドルを思いっきり取られました。
こういうときタイヤ小さい二駆のクルマは怖いですねｗ

温度計は-23度まで下がりました。


夜中に到着して翌朝です(゜レ゜;)
雪の量は大したこと無いですが、さすが旭川は冷えます。
後ろが親友のセカンドカーのライフ、前がボクのコルトです。


この日は旭岳の温泉(おすすめスポット参照)へ連れて行ってもらいました＾＾

ライフでドリフトしながら目的地へ・・・


湯元湧駒荘！
めっちゃ気に入りました、ココ！
今度は宿泊したいです(爆)

熱あったのですが入浴したら下がりました｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


暖炉が(゜レ゜;)


モダンな造りです。
白い壁とダークブラウンのウッドがいい感じ。
照明にもこだわってました。

ヒカリのおもてなしが出来てるお宿ですね＾＾


泉質は2種類。掛け流しで塩素臭はもちろんありません！
塩素臭した時点でボクの中で最低ランクの評価になります。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

トイレがINAXの最新式のトイレで・・・
入ると便座が自動で上がって、音楽が流れ出します(爆)
流す事すら自動です。

便器を優しい白LEDのヒカリが照らしてくれます。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


翌日はヤツにプレゼントしてもらったまま放置してたステアリングを強制装着ｗ

またマニアックなステアリングを買ってくれたもんです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

中古です、中古。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

作業はコチラ。


親友君はライフの小ネタをやってました。

エンスタ作動中＆ターボタイマー作動中にキーレスが利かないので、それを利くように安全機能を殺す作業です。

最近のクルマはIG信号が出てるとキーレス利かないらしいです。
JB8のライフはキーシリンダーとIG信号両方監視してるらしくとても厄介。

写真はJB8現車から外したJ/Bと付帯する「統合ユニット」です。

電気配線図を見て「いける！」と確信したそうで・・・
結果として成功しましたので整備手帳に残しておきます。

その他カテゴリなのでJB系乗ってる方はまず見ないでしょうねｗ

ボクのコルトはエンスタ付いてますが全く問題なかったです
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
たぶんキーシリンダーだけ監視してるんでしょうね。


後・・・エーモンのドアモール気になってたらしく「イイョ～」って言ったら買って付けてました。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

晩飯は何故かジンギスカンです
｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


旭岳の温泉にじっくり浸かってダシを出してきました。
｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


熱っぽかったのですが温泉入ったら熱下がりましたｗ

露天風呂でタオルぶんぶんしてみたら凍りました＠気温約マイナス13度位。


連投申し訳ありません。
頂戴しましたコメントへはきちんとお返事させて頂きます
（*^o^*）

(゜レ゜)

友達が用事あったのでホンダのディーラーに行って来ました！

気になる新型ステップに試乗させてもらいました！

メチャクチャ乗りやすいです
｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
視界が広くて運転が楽。
例のミラーのギミックは「アイディア勝ち」ですね。
フロントサイドがバッチリ見えます。

５ＡＴも滑らかで問題無し。
低床フロアで乗り降りもラク。

サードシートの収納のカラクリは素直にスゴイです(゜レ゜;)


内装は使いやすい感じ。
でもかなり安っぽい｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


セカンドシートの中央席に座る人はかわいそうです。
折り畳みできる構造のため、なまら硬いです｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


試乗時はECONモードになってましたが、解除してもあまり違いが分かりませんでした。


短距離かつ凍結路の試乗だったのであまり偉そうなこと言えませんが、総じて乗りやすいですｗ



でも買わないけど。
｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

目的地に着きました(゜レ゜;)


結局出発が遅くなったので高速使ったんスが…

美唄辺りから超カブいてました。
｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！


視界ゼロで先行車が突然目の前に現れる状態。。。


さすがに130ペースじゃ走れんかった…Orz

除雪も全くされてませんでした。
しかもツルツルの上に新雪載って最悪(゜レ゜;)

クルマが路面から3.25cm位浮いてて怖かったっす。
｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

100キロ超えると浮くから危ないですね(;_;)



現在マイナス20度でした…寒い通り越して痛ぃです(爆)