JB8　ホンダ　ライフのエンジンかかってる時にキーレスが利かない機能をカット。

エンスタでエンジンがかかってる時にキーレスで開錠できないのが不便だ！と嘆いていた友人。

職権乱用で電気配線図を調べて、この機能を殺しちゃいました(゜レ゜)


写真が車体から外したJ/Bと、それに付帯する「統合ユニット」です。

J/Bから統合ユニットにIG信号が入力されてる間はキーレス機能がOFFになるようなので、ここを殺しちゃいます。

※キーシリンダーも見てるみたいなので、カギでエンジンかけてる時はこの方法だけだとキーレス使えません(??(゜Q。)??)

J/Bの裏側です。
気持ち悪いほどコネクタがあります｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

まず、J/Bから統合ユニットを外します。

J/Bのカバーを開けます。

統合ユニットの○の付いてる部分(12番)がIG信号ですので、
それに対応するJ/B側のオスピンに絶縁処理を施してやります。

ココのピンを折ってしまえば確実ですが、元に戻す事も考えてセロテープで絶縁してました。

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

後は元に戻して完了です♪


※イモビ付無し、スマートキーレス無し車です。


この件についてはボクが作業したわけではないので質問はお受けいたしません。

ご覧になって分かる方のみ参考にされて下さい。

何か不具合があっても当方は一切責任を負いません。