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先日導入したUSB-DAC&ヘッドホンアンプ、AudinstのHUD-miniのオペアンプを交換してみました。

 
今回選んだのはネット上で評価の良さげなコレ。
新日本無線(JRC)のMUSES8920Dでございます。
480円+送料120円＝600円で入手しました。

高級オペアンプ、MUSES01(3500円位)の量産タイプだそうで。。

 
コチラがHUD-mini標準のナショナルセミコンダクタ社のLME49860NAです。

どちらもDIP-8ピンの2回路入り。


さっそく開けます。


オペアンプあった！
脚が簡単に折れてしまうそうなので、慎重に上方向へ引き抜くんですが・・・
硬い(^_^;)
ラジペンでつまみ上げました（爆


向きを間違えないようにセット！
新品は脚が開き気味なので少し手直しして調整してソケット目掛けてブスっと♪

 


【音】

換装してからまだ数時間しか焚いてないのですが、
49860から比べると音に量感が出ました。
解像感もそこそこで、ゲンキサウンドですね！
低音はよりズッシリ鳴り響き、中高音はモヤが晴れたような感じ？
ライブ感が強まったと言う印象も持ちました。
 
人によっては「聴き疲れ」の原因になりそうな。
LME49860よりも音が多い気がするのでｗ

しばらく味わってみます♪

去年の8月から眠ってたパジェロの車内ダウンライト！(゜レ゜)

ようやく付けました。(゜レ゜)


 


シフトパネル付近をほんのりと照らすオレンジ光・・・ｗ

型紙作って位置決めしたら意外と躊躇しないでくり抜けました(^_^;)
このカバーだけなら160円位なので色んな所に使えそうですね！
中のLEDモジュールはパジェロ純正。D:5のLEDモジュールのカプラーとは互換性ありません。値段も1000円近くして高いので、外だけ使って中は砲弾固定して入れてもOKかと思います。

純正然とした仕上がりで満足です！

整備手帳にも書きました(゜レ゜)


だんだんゴチャゴチャしてきたなｗ


産廃スマホと名高い富士通東芝謹製のARROWS Z(ISW11F)を置き時計として使ってましたが、この度クルマのメーターとして働いてもらう事と致しました(゜レ゜)


ディーラーでMUT-3を接続するOBDカプラにBluetoothドングルをセットし、ARROWSとペアリング。

ARROWS側はアプリのTorque proを購入＆インストール
一部しかされてないヘンな日本語やマイルやガロン等馴染みの無い単位に四苦八苦しながらカスタマイズし、７連メーター化しましたｗ


OBD-2からCANを流れてるデーターを拾って演算して表示してくれます。
殆どが(´・ω・`)知らんがな的なデータですが、役に立ちそうなのを選んで配置。

馬力やトルクを計測する機能もあります。(馬力はHP≒PS、トルクはft-lbという訳のわからない単位ですがｗ)

0-100kmも測れます｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

油温や油圧の項が見当たらないのですが、ECUはそのデータを持ってるはずですのでカスタムプロファイルを設定してやれば出来そうな気もするのですが、
その値のアドレスや係数が分からない！いや、生データ見ても意味が分からない！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

燃料流量は見てると暖気したくなくなりますｗ


後、ETACS絡みでセキュリティアラームの作動が不安定になります。
他のOBD接続のレーダー等でも同様の症状が出てるので最近の三菱車は注意が必要です。

作動したりしなかったり、KOSキーでもう一回ロック動作すると作動したりしなかったり、、、イミフ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

先日取り上げた、

SuperluxのHD681(゜レ゜)


本家とのリアル比較が実現致しました。


右が本家のAKG社のK240 MkIIデスｗｗｗｗｗ
実際に見比べたらマジコピーでワロタｗｗｗｗｗｗｗ


L側でっす！
本家はケーブルが外せるようになってます。
さすが・・・(；´Д｀)


ヘッドパッドの質感も見事に違います｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

某氏が私のを聴いてネタに面白いとHD681を買おうとして、
本家の中古が安く出てたのでそっちを選んだと言うｗ

おかげさまで音の聴き比べも出来まして～

本家はやはりランクの違いを見せつけますね。
ただ、キンキン尖っておらず、モニター系ですがリスニングにも使える柔らかい音でした。
ふんわりしてて、音に厚みがあります。
なのに、細かい音もちゃんと聴こえると言う。。。

それと同時にHD681のコストパフォーマンスの良さも浮き彫りに。。。。
2,480円の音では無いです、コイツｗ
高域のエッジはガサツですが、某氏によるとまだエージングが足りない感じがするとのこと。
音に厚みはありませんが解像感は意外と高い！
能率が低めで再生機器を選ぶ事を除いては、1本目のヘッドホンで迷ったら是非オススメしたいです。←当初と相当評価が変わってる

ドライバーと耳の間に入るスポンジを抜くと、高域のシャープさが増してモニターっぽくなりますｗ


そんでコイツ。

SONYのMDR-CD900ST！
レコーディングスタジオでプロがモニタリングに使うヘッドホンです。
某氏が長年愛用しているものを視聴させていただくことが出来ました。

「生々しい」
この一言に尽きます、、、、

一般的なリスニング向けヘッドホンと違い、ソースの粗まで容赦なく再生します。
いつも聴いてる曲を聴いて、今まで気付かなかったコーラスに気付いてドキっとしました(；´Д｀)
 
音はシャープで耳にスコーンと入ってきます。

苦手な人はすぐに外してしまうであろう音質。
私はおもわず聴き入ってしまいました・・・


audio-technicaのATH-PRO5

ザ・テクニカの音！って感じの音がするそうです。
個人的にはこちらの方が効き疲れしました(；´Д｀)
たっぷりした情報量の音を耳に押し込まれるイメージです。。


AKGのK519DJ

先に登場したK240の解像感を下げて、物凄い重低音を付け加えたって感じのモデルでした。

たっぷり心地良い響きの重低音が印象的。
 
でもヘッドバンドの調整幅が少なすぎｗｗｗ
頭小さい人じゃないと満足に装着出来ません。
しかも側圧も半端じゃなく強く、締め付けられます。

リスニングには不向きですねｗ

 

LuxmamのDAC＆HPA、DA-100！！

超お買い得プライスでラックストーンを堪能できると巷で大人気の高級DACだそうで、、、

ビックリするくらいパワーあります、コイツ。
音量が小さくても音が埋もれず、丁寧に演奏を聴かせてくれます。
ヘッドホンを余裕のパワーで駆動し、ボリュームは１メモリ目で充分な位ｗ

シットリしてて、ゆったりした耳に優しい懐の広い音質にメロメロになりました｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

ラックストーンとはこの事を言うのか！と勉強になりました。

スピードはゆったり目、音質はウエット傾向でアナログ感が心地良い・・・。


ま、私には絶対買えない値段ですが｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
高級機のシェイクダウンに立ち会わせて頂けた事を光栄に思いますｗ




MDR-900STを聴いたら、MDR-7506かMDR-V6が欲しくなってきた★

先日の音声カスタマイズ後、

スタートの

「ジュラ～ヴ　アッ　アース！(゜レ゜)」

が何となく気に入らなかったので、

「Drive@earth，Mitsubishi Motors！(゜レ゜)」
に差し替えて、

シートベルト装着案内とGPS測位案内を男声アナウンサー風の声で作ってみました。

こういう機械って女声が多いので男声化すると結構耳に入ります。



ポーン♪は飛行機のあれですｗ