T@biのブログ一覧

かなりで出遅れ感が否めませんが何か？(゜レ゜;)


ってなわけで、7/25に南幌でP&Dマガジンの撮影会兼オフ会が開催されましたので参加させていただきました♪


と言っても今回私は撮影を辞退させて頂きましたがヽ(゜O。;)ノ
何も変わってないですしね...。

ミラーウィンカーとテールしか変化が無いのでつまらないと思ったので撮影して頂きませんでした。


お初の方にあの嬉しさを味わっていただきたくて( ^ω^ )


熱射病になる危険すら漂うほどの陽気で焼肉しながら談笑がメインになりましたが楽しかったです。
やはりたまにはこうやって集まるのもイイよね？
 

いつもと変わらず、相変わらず。
何もしないで申し訳ありませんでしたm(__)m

今年は30台位でしたかね??(゜Q。)??


写真はお開き後に残った方にご協力頂き、記念に撮影しました。
円を描いて並べて撮るの夢だったので嬉しいです＾＾


ご協力頂きました皆様、ありがとうございました！！


P&Dマガジン編集部の方、カメラマンのやまさん、今回で最後の幹事になる軍曹殿、並びにスタッフとしてサポートにあたった皆様、お疲れ様でした。


お友達登録されてる方々の撮影会後のブログ(UP順)↓

・ステルス失敗のやな兄(STAFF)
お出迎えいただいた時の笑顔はやはり癒しです！
ここに居て当たり前の存在なのでステルスはできません(◎o◎)
 
・幹事の軍曹殿(STAFF)
暑い中、レフ板を持ってサポートする姿が印象的でした。
今年も楽しい撮影会をありがとうございましたm(__)m
ｽｰﾁｬｰうらやましいです(謎)
 
・親方の風師匠(STAFF)
今回も見事なカブきっぷりで周りを爆笑の渦にｗ
師匠のキャラは最高です・・・高級ジンギスカンごちそうさまでしたm(__)m

・約1年ぶりの再会！一平さん
1年前と変わらない素敵な笑顔＾＾
普段お会いできないので感動もひとしおでした。
根室からはるばるお疲れ様でしたm(__)m 

・気合の入り方が違う職人のBOSS兄
タコ焼きうまかったです・・・お世辞抜きにそこら辺で売ってるのより遥かにうまい(爆)
この日の為にお店を休業して、ず～っとこの日の為に仕込みを頑張って・・・
妥協を許さない最高の仕上がりで念願の初参加おめでとうございます！！＾＾

・サプライズ大成功！な室蘭さん(STAFF)
ついに２ケタ台のリフトアップを果たしたM蘭さん・・・
風MAX号と並んでド迫力のフロント11インチ、リヤ14インチアップ・・・
幹事のサポートの中心的存在です。ありがとうございましたm(__)m

・撮影会デビュー！前日まで密会で打ち合わせをしたMEG×DELI君
撮影会デビューおめでとう＾＾
ぼすに～とタッグを組んだ細かな気配り。みなさん喜んで下さったに違いありません。
何もしない私に変わって色々してくれて本当にありがとうございました！ 

・押し売り商人のとも兄(STAFF)
STAFF権限を行使してマガジン売ってました｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
恐かったので買いました。。。
今年は一緒に撮影されない組だったね＾＾
コンロ持ってきてくれてありがとうございました！


万が一抜けてたら怒ってください｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


私が撮った写真はまだ確認＆編集が済んでいません(汗)
帰ってくるのが遅いので時間がとれないもので、もう少々お待ち下さいませ。。。


トップ写真はとりあえずアップしてみました。
一台だけ・・・(謎)


  
本当はもっと色々書こうと思ったのですが今回は特に空気の様な存在でしたので簡単にまとめさせていただきました。

詳しくは皆さんのブログを見てください＾＾


【おまけ】


Photo by TYPE82 TOMO

成長した室蘭号に私が試乗してる時の写真です。
とも兄が撮影していました。
ってか流し撮りうま・・・(爆) 
 
フロント11インチ、リヤ14インチのリフト車とは思えないくらい普通に運転できてビックリしました・・・(汗)



Photo by TYPE82 TOMO
こちらはBOSS号に試乗中の私ですｗ
BOSS号速いですね(汗)
トルコンの滑りも気にならず、エンジンが滑らかに軽やかに回ります。
 
風師匠のMAX号も試乗しましたがコチラも速い・・・(汗)
みんなリフトアップ車とは思えません。


そして遠慮無く踏みまくる私も図々しいです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

19日の仕事が19時で終わったのでMEG×DELI君に迎えに来ていただいて夜作業！(゜レ゜)

私のSGの音質向上計画でデッドニングを行うことになり、その下準備の為に密会｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

何とぼすに～も駆けつけてくれました(ﾉД`)ｳﾚｼｲ


手際良く防水ビニールとブチルを除去して下さったぼすに～
ウーハーボックスを私なんかの為に自作して下さったMEG×DELI君・・・



お二人には感謝感謝です＾＾♪



外が暑いくらいだったので投光器を炊いて夜作業、下準備だけでしたが非常に楽しかったです！
私はやはりこう言う気の合う仲間と集まって何かする時が一番幸せだな・・・(ﾉД`)

作業後も３人で我が家で爆笑トーク。
本当に楽しかったです。

私、ぼすに～もMEG君も大好きです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

是非とも永くお付き合いしたい方々ですねー。



本日20日は本番。

ぼすに～の家でぼすに～のSWのドアスピーカー化＆ドアデッドニングをやってた所に遅れて参加！

MEG君監督の上で両ドア施工。
調整もしてもらって私のSGは音質劇的改善を遂げました。。。
ステージ１終了です！！！

デッドニングがあんなに効果を発揮するとは思ってなかったのでビックリしました(・.・;)

音が凄く前に出てくるんですよ・・・
今までも結構鳴ってるとは思ってたんですが、それ以上です！

MEG君スゴスギ・・・(汗)
尊敬しちゃいました。


 



それにしてもぼすに～・・・

気合入りすぎです！(爆)


あの一連の灯火類のLED化は必見ですね。
SW乗りの方であそこまでやってる方は見たことありません。

手先が器用でアイディアマンなぼすに～ならではの・・・
鳥肌たつくらいキレイですょ(爆)

撮影会でぼすに～のSW見るときは、ブレーキランプに注目です！
私は言葉を失ってしまいました。。。凄すぎて。。


ぼすに～特性のプランターJENSEN、大変美味しかったです。
ホント何でも出来る方ですね。
尊敬しちゃいます(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ



写真個別UPする余裕ないのでコラージュにしましたm(__)m


新MEG君製ウーハーボックスとレジェットレックスはSGのパーツレビューにUPしときました。
今日はここまで。。。



明日は仕事なので寝ま～す。

「ｳﾞｫｫｫｫｫｰｰｰｰﾝ!!!」

↑
大阪市営地下鉄が発車前に鳴らす電気笛・・・
なまらカッコイくないですか？？(;ﾟ;ж;｡;)？？

↓(Youtube)

クセになる音色です・・・
いい音だなぁ・・・

発車の時に鳴らすのがまたカッコイイヽ(゜O。;)ノ

クルマのホーンにしたいくらい好き
 ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
ホーンボタン押して「ｳﾞｫｫｫｫｰｰｰﾝ!!」って鳴ったら漏らしちゃいます｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
 

札幌市営地下鉄のはコレ↓

「ﾎﾟヮｰｰｰﾝ!!!」




PS3：
先日大阪出身の職場の友達と話してたんですが・・・

私「みどうすじって何??(゜Q。;)??」

友「は??(゜Q。)??　御堂筋は御堂筋やねん！！何言うとるん？｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！」

私「だって筋って何さ？筋って｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！」

友「筋なんは筋なんやからしゃーないやん｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
地下鉄あるで！御堂筋線wwww」

友「あ、他に堺筋線もあるでwwww」


私「え？？(;ﾟ;ж;｡;)？？　筋だらけなんやね大阪って｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！」

友「んなの全然気にしてへんかったヮwwww」


私「・・・で、何でみどうすじって何でみどうすじなん？？？(;ﾟ;ж;｡;)？？？」


友「知らんがなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」

私「大阪市役所に電話したら教えてくれるかな？」

私「何かイメージだと「そんなんしらんがな！！」って言われて終わりそうなんやけどww」

 
友「｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！　ウチもそんな気がするwwww　テキトーやからなぁ～w」


 
最近、御堂筋が気になってしょうがない私でした｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

報告書です。


【昨日やった作業】


コルトのリヤシートのヘッドレストグレードアップ！

整備手帳


【今日やった作業】


ボディ磨き。

整備手帳



なまらJENSENヽ(゜O。)ノ
 
いえ、サブウーハーのアンプが壊れてることがMEG×DELI君の指摘で判明したので手持ちのJENSENというメーカーのに交換してみました。

貰ったアドバイス通りブリッジ接続して、アンプ付ける位置も変えてウーハーを上向きに置いた＾＾
 
予想以上に鳴ってます...(・.・;)

整備手帳

MFTBCの路線バス、「三菱ふそう　エアロスター」が・・・


気がついたら10型にモデルチェンジされてました(゜レ゜)！



・全車アリソン製6AT標準(爆)┌(。Д。;)┐ あはは♪

これは暴挙じゃなかろうか・・・(・.・;)
過去にはINOMATも設定されてたけど今は完全に外製に頼ってるんだね w
 
・インフォメーションディスプレイ「Ivis(アイヴィス)」搭載により、メーターパネルが路線バスとは思えない程洗練されたデザインに・・・



・スーパーグレート/エアロエース・クイーンに新採用されたダイムラーとの共同開発エンジン「6R10」を採用か？！と思いきや・・・
さすがに6M70から6M60へのダウンサイジング┌(。Д。)┐ だはは♪

DPF＆尿素SCR採用でちゃっかり「BlueTec」ロゴついちゃってます｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
UDトラックスから供給されてたシステム（FLENDS）を完全に裏切った様子(爆)

・ホイールがJIS規格の8スタッドからISO規格の10スタッドに変更

 
・リヤの上位置のブレーキランプ復活？

一回廃止されたはずなのにまた復活？？(;ﾟ;ж;｡;)？？
結局あの灯火規制って改悪だったんでしょうね・・・





UDトラックスからOEM供給を受けているエアロスターS
Sは恐らくOEM元のUDトラックスの商品名「スペースランナー」のS！！
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

コチラは変更無く放置プレイな模様┌(。Д。)┐ あはは♪
ふそうに西工の96MC(タイプB-1)ボディは違和感あります・・・


追記：UDトラックス向けに「スペースランナーA」が供給されてるんですね・・・
UDトラックスはもしかしてバスやめるつもりなんでしょうか??(゜Q。)??

西工が今年の10月でバスボディの架装をやめるらしい・・・>>Wikipediaより。。