T@biのブログ一覧

次の公休にでもタイヤ交換しちゃおうかな(゜レ゜)

両方やったら疲れるから
どちらか片方だけ！(゜レ゜)！


どちらにしても足回り洗いながら交換したいな～。




デリカの場合、シャシブラックも吹きながらだからリジットラックかけてか・・・
めんどくせ。
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


ヽ(゜O。)ノ

こんばんは(゜レ゜)


公休だったのに夜まで爆睡したアホです
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

トップの写真はKC-規制の日野ブルーリボン
ワンステップタイプです。

2000年式
日野KC-HU2MMCA型
527-0907
札幌営業所所属



 



今夜の本題はコレ↓

 
ジェイ・アール北海道バス
手稲営業所所属　527-9303

日野P-HT233BA型


昨日久しぶりに乗りました(゜レ゜)



コレ、東京都営バスの中古車です
 ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


都会のバスらしく中戸が4枚折戸なの(*´艸｀)ｲﾅｶﾉ ﾛｾﾝﾊﾞｽﾆﾊ ﾌﾖｳﾀﾞﾈ
しかもHTの形式からも分かる通りリーフサス仕様。

しかも全長が短いのです(゜レ゜)！
 
こないだも書きましたがこの世代の日野車はリーフサスの方が断然乗り心地イイです!!

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
 
 
札幌では融雪剤での腐食を嫌って古くからエアサス車メインなので非常に珍しいです。

首都圏で淘汰されたP-規制、U-規制車がゾロゾロコチラで第二の人生を歩んでいます。


おかげさまでバリエーション豊富で楽しいです｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


ガタピシしてて流石1989年車って感じ！
車内にもFFシフトの音が轟くのでうるさいので楽しめますょ(*´艸｀)


老朽化したM10U型エンジンは爆音でマジ興奮します
｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


録音状態が悪いですが走行音はコチラ。


製造から21年目ですが未だ現役バリバリですヽ(゜O。)ノ

 
写真は都営バスからやってきた当初のモノで、
無理矢理扁平タイヤ履いてたレアな写真ですヽ(゜O。)ノ
タイヤとフェンダーの感じが不自然でしょ？(*´艸｀)

段差でケツを擦ったりしてたので気がついたら正規のタイヤサイズに戻っていました｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


厚別営業所所属の同型車。527-9307
タイヤを見比べて下さい(゜レ゜;)
コチラが標準状態です。

 
これらの型はシートの生地が都営時代そのままのイチョウの葉の柄なのでスグに分かります｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


ヽ(゜O。)ノ

また発見ヽ(゜O。)ノヽ(゜O。)ノヽ(゜O。)ノヽ(゜O。)ノ


いや…浮世絵って言うのかしら…??(゜Q。)??

やっぱし731系はイケメンだ(◎o◎)

プロジェクターのＨＩＤに萌えます(゜レ゜)



VVVFはたぶん日立の３レベルIGBTインバータです。

少しずつですが春の足音が聞こえて来てる様な気がします。

春が来たと言うにはまだ遠いけど、ゆっくりと。そして確実に…。


頬をなでる風もまだ冷たいですが、優しい風になって来ています。