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T@biの"テケテケekスポーツ号w" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2012年6月4日

【12764km】初回車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
いつものディーラーさんにて。

基本検査料 16,065
保安確認検査料 11,340

下回り洗浄(ハードワックス施工済の為、洗浄のみ) サービス

エンジンオイル SL 10W-30 3L サービス
エレメント 1,365
オイルパンガスケット 0
純正バーダルエンジンコーティング添加剤 2,940

ATF交換(下抜き施工)
オイルパンガスケット 136
ATF SP3 4L 4,200

クーラント交換
スーパーロングライフクーラント 2L 3,506

ハンドル位置ズレ 右曲がり 調整

スモールランプ 左右 504(^_^;)<オレンジLEDはNG。純正に戻すの忘れてた・・・

リヤアクスルナット 2個 566(分解整備の為、再使用不可部品らしい)

延長保証 17,010

値引き ▲8,852


技術料 27,405
部品代 13,217
手数料 17,010
値引き ▲8,852

整備代合計 48,780 - ①

重量税6,600
自賠責21,970
印紙代1,100
車検代行料11,550

諸費用合計 41,220 - ②


①+②=90,000円


エンジンオイル交換は1,000kmも走らなかったけど車検と言う区切りなのでやってしまいました。
そしたらサービスしてくれました♪

ATFとクーラントは個人的に定期的にやりたい部分なので外せませんでしたw


納車後は走りがスムーズで気持ちいいです☆
ATFはホント交換すると体感しやすいですね。
ショックも殆ど感じず快適。


使い方的に短距離走行が多くシビアコンディションです。


FFなのでリヤデフオイルが無い分、オイル関係はやや負担が軽いw

次の車検時にはブレーキフルードも交換しよう。

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