ついに愛車もリコール対象になりました

本日届出分で、納車後４年２ヶ月ばかり続いたノンリコール対象記録がついに途切れました。（そんなもんあるか？）

はい、助手席用のエアバッグです。（リコール届出番号3832）
今のところ、不具合件数も事故も発生していませんが、取引先（＝タカタ）からの情報による届出とのことです。

７月１日販売再開記念の初代～３代目ｅＫシリーズ販売台数クイズは中止とします（ちょうど良い言い訳が出来ました）。各車種の販売台数とリコールの対象台数が微妙に違うのですけど、対象台数で見当がついちゃいますからね。

準備が出来次第、年式の古い方から交換していくそうですが…。
実は2014年12月にメールでお客様相談センターにどこのメーカーを使ってるか質問したことがありまして、個々の部品の製造元は未公開ではあるものの、その時点で三菱自動車が確認した限りでは日本でリコール対象とされている部品と同様の部品は使用していないと明言していました。

ということは、タカタ側で危うい可能性があるものを総てリコール対象にしたということでしょうか。

いずれにしても、対象車全ての交換が終わるまで潰れないで下さいね、タカタさん。