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夏はあんなに暑かったというのに近頃はめっきり涼しく・・・寒いくらいになって来まして、県庁所在地の城跡公園でも紅葉が始まったそうです。となると、そろそろ交換のタイミングを考えちゃうのがスタッドレスタイヤです。

愛車ではヨコハマ・アイスガード５を６シーズン使いまして、さすがに溝が残っていませんので今年は新調しなくてはなりません。先月にはカタログを集めていろいろと比較してました。候補は決めましたから、あとは評判を聞きに今日歩いてみました。

最寄りのＪ店に行ってみたところ、先日みんカラでモニター募集していたタイヤも並んでいましたが、思ってたよりも強気の価格設定みたいですね。トレッドパターンはなかなか刺激的ですけれど、お店も情報が少ないらしくてアピールは控えめで、モニターに応募しなくて正解だったかなと思います。

そんなわけで候補タイヤ＝アイスガード６を眺めてみます。サイズは当然155/65R13です。
今月中なら会員は25％引きで37,000円ほど。それにバランス取りやらタイヤ処分料やらの諸経費が4000円ちょっとで、合計すると４万円では済みません。
何店舗か回ってみようかと考えていたものの、ここはストレートに、昨年夏タイヤを購入したタイヤショップに行ってみました。


念のために愛車の旧担当者名を出してみましたが、私を憶えていてくれたみたいです。
その金額は・・・。
えーとぉ、「価格.com」の最安値と比較すればそりゃあ高いのですけれど、仮に３万円ちょっとで手元に届いたとしてＪ店と同額の諸経費が掛かると考えたら、もうほとんど変わらないくらいの金額を提示してくれました。（←この時点でほぼ決まり）
ちなみにアイスガード５プラスなら、そこから１万円お安いそうですが。

もひとつちなみに、ブリヂストンの２シリーズも聞いてみましたが、ＶＲＸだったら在庫があるのでアイスガード5プラスよりも更にお安く出来るそうです。しかし、ＶＲＸ２はこのお店でもなかなか安く出来ないとのことで、もう5,000円足せばＶＲＸが２セット買えるくらいだとか。とはいえ、ＶＲＸ２はやっぱり良いようですね。初年はＶＲＸとほぼ同性能でも、その後のタイヤの柔らかさが違うみたいです。

ってなわけで、候補タイヤも購入先も決まりました。

今日と明日は、近所で「第６回日産ひろばまつり・夏の陣」が開催されています。
いつも行くディーラーよりも近い場所にありまして、本当に近所って距離なんです。




チラシが自宅ポストに入っていなきゃお祭り自体に気がつかないところでしたが、裏面まで一通り読んで目に飛び込んできたのが「窒素ガス充填 500円」でした。




ひろば内の４店舗を回ってスタンプを集めれば１回だけ抽選が出来ます。このミスタータイヤマンにもスタンプが設置されていますから、スタンプをもらいつつ施工方法を確認した上で窒素ガス充填をお願いしました。
だって、今入っているタイヤ内の空気を一度開放しても、それだけでは窒素濃度は上がりません。詰めては抜きを何度か繰り返して、やっと窒素ガスを詰めているといえると思うんです。
で、何度かやってもらったと思うんですが、他にいろいろ店員さんに聞いているうちに作業は終わっていましたので、そこら辺は未確認です。でも特に害はありませんから、ここは全面的に信用して500円玉１枚を支払いました。

みんカラモバイル終了と同様に、モバイル版を廃止してスマホ版に移行したサービスというのは多々あります。

例えば、全国展開している本屋さんで使えるポイントカードも、市内で使えるのはその１店舗だけでしたが結構利用していました。でもモバイル版を廃止しやがって、最近は全く使っていません。

お店の方から私んちに近寄って来てくれた(笑)ＡＰさんでも、100円購入で１ポイント、１ポイント＝１円として使えるメンバーズカードが以前からありました。

今年初めに買い物に行った時、「メンバーズカードは廃止して、スマホアプリになるらしい」なんて聞きまして、いよいよガラケーはシャットアウトか・・・なんて思っておりました。
しかし、先日買い物に行った時でも終了日が延長されていて、新サービスに移行してスマホ会員制が登場する一方で、メンバーズカードも発行されるとのことなので早速手続きしてきました。旧カードはさりげなく回収されました。



という流れはＡＰをご利用の方でしたらお分かりかと思いますが、このご時世にメンバーズカードも残してくれたことを嬉しく思った次第です。

いつまでも有ると思っていちゃ駄目なものですね。

一昨日、約５年半使っていたキーホルダーが切れてしまって使えなくなりました。



思い返せば、1996年に中古ギャランを三菱店で購入した時から「MITSUBISHI MOTORS」のキーホルダーが付いてきていました。（初代ミラージュの時はMマークでしたっけ）
次のミラージュでも、今の愛車を受け取った時も当然のように新品のキーホルダーが付いてきました。

ディーラーでクルマを購入すれば付いてくるものですし、まぁそんなに高い物でもありませんから、ディーラーでちゃちゃっと買っちゃえばいいさと思っていつものディーラーに行くと、困った顔をされてしまいました。

何と！かれこれ２年くらい前で廃番になってたんです。

新機能には無縁なので一瞬どういう理由か理解できませんでしたが、キーレスエントリーとプッシュ式エンジンスタートスイッチの普及で、一定のグレード以上だったらキーホルダー自体が不要になっちゃったってことでしょう。たぶん。

これを機会に新しいキーホルダーを探せば良いじゃん！って話でしょうし、特別な拘りがあるわけではありませんが、しかしもう20年以上使い続けているものでもあり、これからも同じものを使いたいとも思うわけです。

その思いがお店の方にも伝わったようで、新品ではありませんが同じ物を用意していただきました。本当にありがとうございます。

でも、次は「無し」かぁ。
う～む･･･。

整備手帳に記した通り、今日はディーラーでエンジンオイルを交換してもらいました。

予定外の出費が発生しましてアンラッキーな気分で沈みそうなところですが、ラッキーな事も起きましてイーブンよりもプラスに振れました。

そのラッキーだったこととは…

ギャランΣタクシー96年１月版、グランディス05年12月版、ミニキャブ商用特装車シリーズ05年改訂版のカタログを戴きました！

いやあ、タクシー仕様のカタログ入手なんて本当に久しぶりです。しかも、実車も殆ど生き残っていないであろう20年前の物ってことで。
グランディスはデビュー直後に試乗してカタログもいただきましたが、マイチェン後のが欲しかったんです。
特装車のカタログもそうそうお目にかかるモノではありません。

入手にあたっては極秘の特殊な交渉術を用いまして、カタログを放出した相手も納得した上での正当な取り引きであることを付け加えておきます。

というわけで、今日も良い１日でした。