M-4のブログ一覧

その日は用事が午後からでしたので、起床は午前10時頃でした。
ボロい下宿の２階に住んでいましたので地震には敏感でしたが、さすがに震源地から670kmも離れていては例えその時間に起きていたとしても気づかなかっただろうと思います。

目が覚めるとクセのようにテレビのスイッチを入れましたが、普段聞こえるはずのニュースや料理番組は時間になっても始まらなく、ヘリコプターからの映像は所々から黒い煙が上がる街を延々と映しているだけでした。
きっと生中継なんだろうとは思いましたが、それがいったいどこなのかは暫くの間分かりませんでした。それまで何度も何度も同じ原稿を読んだであろうアナウンスがその時間帯には無かったのです。

今と違ってインターネットへのアクセス手段がまだ手元には無く、テレビ以外に最新の情報を知る術がありませんでしたから、昼頃になってようやくそれが神戸の辺りだとテレビで知った次第です。

それでもまだ、身近な人間の中では情報が早かったようです。
午後に会った人達の中には地震のことを全く知らない方もいましたから。

友人が伊丹市に居ましたので心配しました。
後日その友人に聞いたところ、やっぱり色々と大変だったのは間違いなかったようですが、彼は地震の後の出来事で親しくなった女性と結婚することになったのでした。

1996年の初夏に彼の結婚披露宴が宝塚市であり、お呼ばれしたので行ってきました。
そのホテルから近かったので手塚治虫記念館を観て宝塚劇場の前を歩きましたが、応急処置だけで依然として残る歩道の亀裂に震災の凄まじさの一端を見た思いがしました。

現在発売中の某誌２月10日号の29ページを見て驚きました。

その記事を書いた自動車評論家曰わく「…欧州車ではすでにお馴染みのワンタッチターンシグナル付きのウィンカーなど軽初採用となる数々の先進装備を搭載している」。

えーっ？！

「ワンタッチターンシグナル付きウィンカー」って、ウィンカーレバーをちょっと動かしたら３回光るアレでしょ？

今の愛車＝２代目ｅＫワゴンの後期型には「コンフォートフラッシャー」っていうのが標準装備されていまして、やっぱり同様の操作で３回光りますけれど。
もちろん２代目だけの装備じゃなくて、現行型にも引き続き装備されていますし。

今の愛車に馴染んでから、１つ前の型だったかな？とにかくレクサスGS350を運転する機会があったのですが、「ワンタッチターンシグナル付きウィンカー」が装備されていなくて高速道でとても不便に感じたものですが…。

へぇー、６代目ムーヴが軽自動車で初の装備なのですか。
じゃあ、ｅＫワゴンって軽自動車じゃないのかな？

渡された資料の丸写しで、自身ではろくに調べていないのがバレバレです。

マズいですよ。
そんな程度で自動車評論家を名乗ってたら。

そういえば、今年の走り出しは31965kmでした。
忘れないように記録しておきます。

さて、通常営業に戻ったアストロプロダクツに行ってきました。

マッドガードへの着雪対策を思いついたので、試してみるためです。

先日の「新春初売りフェア」時に担当氏にも相談してみました。
同じことを考えてスキー板用のワックスを塗ってみたお客さんがいたけど、効果が無かったことを教えてもらいました。

ま、ダメ元で思いついたことを試してみようと思います。

それよりも、気になってしまったのは画像のこちら。

まだ出たばかりみたいで評価がわかりませんが、かなり気になる一品です。

今年７月には文字通り「オール三菱」になってしまうので、「盛岡三菱」としては最後の正月になります。

担当氏への挨拶とお喋りが主目的でしたけど、…今年は駐車場が混んでいて、いつになく賑わっておりました。良いことです。

担当氏がお忙しいようなので、昨年クリスマスに車種追加されたミラージュの新カタログを眺めてました。

今更ながら三菱のやる気を疑います。
まぁ、1200だからといって他に何の特徴も無いわけで、せめてカタログ表紙に「1.2L 追加！」とでも派手に文字を入れないと、モデル消滅まで誰にも気付かれないまま過ぎてしまいそうです。

何故に1200は15インチタイヤ標準装備ですか？
タイヤ交換時のコストアップ以外に何かメリットがありまして？
おかげで、「ハローキティ 40thアニバーサリーパッケージ」非対象ですし。

マイチェンで唯一評価できるのは、ビジネス向けパッケージモデル以外にもテンパータイヤがオプション装備できるようになったことです。
目先のエコよりも「緊急時の確実さ」の方が、私は大事なことだと思いますので。

担当氏といくらかお話できたものの、売れっ子の担当氏ですから独り占めはできません。
来場特典の福袋抽選で３等をいただき帰ってきました。福袋の中身はズシッと重く、今年のディーラーの意気込みを感じます。

そうそう、「展示物」のコルト1100Fの運転席窓が開いていたいたので、腕を伸ばしてインパネを撮影しました。
これが一番の収穫？！

最近電源を入れていなかった97年製のマッキントッシュも、この３日間はつい起動させたくなってしまいます。

最新のMacOSにもイースターエッグ（プログラムの中に意図的に隠された遊びのコマンド）ってあるのでしょうか？
よく知らないのですが、あの頃のMacOS8.6には様々なイースターエッグが用意されていて、正月は起動時に「謹賀新年」と表示するんです。

その画像をアップするのが順当なところでしょうが、ここは予め今日のために準備していたものをアップします。

はい、先日もアップしたばかりの画像です。
が、ちょっと書き書きして…。
それなりに見えてくれていたらＯＫです。

というわけで、今年もよろしくお願いします。