ToRaのブログ一覧

昨日は、
なおのりさんのお宅まで
セカンドカー候補の車を試乗しに行ってきました。






・推定300数十馬力
・ﾄﾘﾌﾟﾙｸﾗｯﾁ換装
・水温異常上昇抑制謎スイッチ付き
・3日に一度水分補給
・ﾊｲﾋﾞｰﾑ点灯不可
・ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの謎穴をﾃｰﾌﾟ補修
・ｸﾗｯﾁ切ってる時間が長いと戻ってこない
などなど

ﾄﾞｷﾄﾞｷな車でしたが、
普通(？)に乗る分には全く問題なく、
ソアラよりも乗り易かったです(＾0＾)

それから、画像のように、
なおのりさんから要補修純正後期バンパーを譲ってもらったので、
持ち帰るために
ソアラの室内にブチ込みました（；´Д｀）

が・・・！
助手席側の視界80％カット、
後方の視界60％カット、
ということで、
超ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰ集中しながら帰宅しました(￣ー￣；)

後ほどバンパーを室内から降ろそうと思いますが、
無事取り出せるか疑問デス・・・(＝＝；)


あと、

以前購入したRTA付きイコライザーを
連れの車で使った時のままソアラに積んでいたので、
みずたにさんを呼んで、
オーディオの周波数測定をしました(＾＾)
詳しい模様は、なおのりさんのブログでどうぞ♪

といったわけで、
雪が降りそうな雲行の中、
気温はﾌﾞﾙﾌﾞﾙな感じでしたが、
それぞれ3人とも収穫がありﾎｸﾎｸなオフ会となりました☆

今時、
30系が大半を占める特集を組むって、
珍しいですよねー(笑)

今年は事情により、
全国オフに参加できなかったんですが、
知ってる人たちが沢山載ってて、
なかなか面白かったです(＾＾)

キム様が載ってるのには、
かなり笑えた(￣ー￣)

某板金屋にて羽とエンブレムを取って
スムージングをしてもらい、
ツルンツルンなお尻になりました(＾＾)

が、
自家塗装したリアバンパーの色の違いが目立つので、
今度はそこをなんとかしなければ(＾＾；)

サイドステップが異常にボリュームがあるため会社の駐車場に入れず、車高を上げていたんですが、
気合でサイドステップの底のアール部分を30ミリぶった切って、とりあえず地上高を確保しました。

テキトーにサンダーで切ったため切断面が汚いので、
来週末あたりに切断面を整えようと思います。

で、

25ミリほど車高を下げました(＾＾；)

もう少し落としたいので、後々フロントも削ろうかと思います。
あとは会社の傾斜と要相談デス（；´Д｀）

昨日は、
つかささんが幹事の神戸オフに参加してきましたー♪

名古屋メンバーは養老ＳＡに集合して、
画像のように連なって目的地を目指しました。
全員(？)クルーズコントロールにて８０キロ走行ｗ

目的地までは片道230キロ前後でした。

到着後、少々ダベッた後、
神戸オフ名物「唐々鍋」を食べましたー。
サイコーに辛かったですが、
美味しかったデス♪

ということで、
参加された皆様、
お疲れ様でした。




んで、今日は朝７時ちょい過ぎにオフから帰宅して、
先ほど目が覚めました(＾＾；)

で、

『タダイマ ヒジョウニ イガ イタイ』

です（；´Д｀）


あ、
今日は後ほど少しオーディオを弄りたいと思います(＾＾)