ToRaのブログ一覧

この前の試聴会は、
オートTA&EQのみで挑戦したんですが、
LSとGSのマクレビと、ソアラの某システムに完敗しましたので、
昨日は、アナライザーを使って、
ちょっと真面目に、周波数特性などの解析と調整をしてみました。


使用したのは、いつものＤＥＱ２４９６。
プロセッサーですが、その機能にあるリアルタイムアナライザーを使います。
http://www.behringer.com/EN/Products/DEQ2496.aspx



デッキの機能をフルに使おうということで、
左右独立でイコライザーの調整を。


水色がL(助手席側)、赤色がR(運転席側)

片側をミュートしてそれぞれ調整。

あ、画像は調整後です。
調整前のf特は写真撮り忘れました（＾＾；）

50Hzと63Hzの盛り上がりは雑音なので無視します。

そして、両方鳴らして最終チェックでの周波数特性。


見た目はフラットですが、
左右での比較画像で分かるように、250～400Hzの左右の音圧差が気になります。

ちなみに、下の画像はカロが公表しているスピーカー(TS-C1710A)の周波数特性。

ACCON、またはイグニッションONした時に純正マルチから流れる
「♪ちゃららららら～ん♪」というメロディーが、
社外デッキを追加したら鳴らなくなってしまっていたので、
純正スピーカー線のフロントとリアの出力を
純正アンプのカプラーのところでピンを入れ換えて復活させてみました。



リアからメロディーが流れるので違和感はあります(笑)

[参考メモ]

FL+　2　桃 ←→ RL+　3　黒
FL-　6　紫 ←→ RL-　9　黄
FR+　8　黄緑 ←→ RR+　4　白
FR-　7　青 ←→ RR-　10　赤

デッキは、純正ブラケットに新たに穴を開けて、目一杯上に設置。

化粧パネルは、3ミリ厚の発泡PPシートを切って、
上にシボ模様のビニルシートを貼り付けてみました。
湾曲部は、PPシートの裏に曲げ板を接着剤で貼り合わせてRをつけてます。



型紙を作ったので、
次回、もう少し綺麗に作り直そうと思います。

一応、音だしまでは完了しました。

残りは、
オーディオの化粧パネルの作製と
トランクに置いたアンプの整頓です。

純正デッキは、最終的に↓のように移植しました。


メインデッキは、
取り付けステーのオフセットの調整や
化粧パネルの作製が残っているので
とりあえず仮置き状態です（＾＾；）


音の設定ですが、
クロスオーバーだけは自分でセットして、
タイムアライメントとEQはオートで(笑)

純正マクレビを超えたかどうかは分かりませんが、
純正プレミアムサウンドは超えたと思います（＾＾）

それから、オーディオとは関係ないですが、
助手席のダッシュ付近から異音がしてたんですが、
どうやら、

↑の赤丸のネジが緩んでたのが原因みたいでした。
（画像は運転席側ドアです）

ネジ穴がバカになっていたのでワンサイズ大きいネジで締めこんだのと、
再度異音が出るのが嫌だったので、特製異音消しテープを挟んでおきました。

って、
とりあえず・・・インストールに疲れました。。（￣ー￣；）

雨ばっかりで、なかなか作業が進まないです。。
あー、ガレージがあった頃が懐かしす（＾＾；）

明日は、
アンプと社外デッキを取り付けて音出し＋内装戻しの予定。

純正では、ツイーターの取り付け位置は

↑こうなってますが、
ガラスに向かって音が出て、反射による音と位相の乱れが予想されるので、
基本的なセオリー通りに

このようにしました。
パネルの金網に穴を開けたので元には戻せません(笑)
ピラーに埋め込みした方がカッコイイですが、
時間とお金がかかるので、とりあえず様子見ということで（＾＾；）

それから、純正デッキは仮留めですが、

このようにグローブボックスに移設。
純正デッキの下には、社外デッキ用のHDDが収まる予定です。

まあ、何とか明日１日でオーディオのインストールは終われる…かな(汗)