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  9. 手持ちのコーティング剤で色々と比較テストをしてみたよ。 [ieyasu★]
鳴かぬなら　鳴くまで待とう　ホトトギス♪
ieyasu★の"ＥＳＳＥ" [ダイハツ エッセ]
手持ちのコーティング剤で色々と比較テストをしてみたよ。
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そんな仕上げを行ってから、<br /> ツヤ比較。<br /> <br /> ツヤと言えば、写り込みでしょう。<br /> <br /> 車内にあるものを色々置いて試したところ、<br /> これがもっとも写り込みが見やすかっただけで、<br /> ここにガンダムが登場することに特に意味はありません。<br /> <br /> <br /> 何となく、ゼロフィニッシュ面の方が、<br /> キレイに見える気もしますが、<br /> そもそも置いた場所が、<br /> それぞれ曲率が異なる面なので、 <br /> 単純比較はできません。<br /> <br /> まぁどっちもどっちかな。<br /> <br /> <br /> さて、結局のところ、<br /> 大きな差は、撥水性だけかな。<br /> <br /> ある程度まとまって引きながら落ちていくゼロフィニッシュか。<br /> ツルツル、コロコロと流れ落ちていくレインコートか。<br /> <br /> う～ん、<br /> どちらをメインにするか悩む…(ーー;)
そんな仕上げを行ってから、
ツヤ比較。

ツヤと言えば、写り込みでしょう。

車内にあるものを色々置いて試したところ、
これがもっとも写り込みが見やすかっただけで、
ここにガンダムが登場することに特に意味はありません。


何となく、ゼロフィニッシュ面の方が、
キレイに見える気もしますが、
そもそも置いた場所が、
それぞれ曲率が異なる面なので、
単純比較はできません。

まぁどっちもどっちかな。


さて、結局のところ、
大きな差は、撥水性だけかな。

ある程度まとまって引きながら落ちていくゼロフィニッシュか。
ツルツル、コロコロと流れ落ちていくレインコートか。

う～ん、
どちらをメインにするか悩む…(ーー;)
  • 先日、見事モニター当選した、<br /> シュアラスター『ゼロフィニッシュ』。<br /> （画像右）<br /> <br /> 同じようなもので、<br /> KURE『LOOXレインコート』<br /> を現在使用中。<br /> （同左）<br /> <br /> 前者は、<br /> ・洗浄力<br /> ・艶<br /> ・撥水性<br /> が謳われていて、<br /> <br /> 対する後者は、<br /> ・流撥水<br /> ・鏡光沢<br /> ・防汚性<br /> を謳っています。<br /> <br /> <br /> 含有成分も異なるでしょうから、<br /> 似ているようで似ていない？<br /> <br /> じゃ、比べてみよう♪
    1:先日、見事モニター当選し ...
  • まずは洗わないとね。<br /> <br /> 前回、ゼロフィニッシュを施工した時は、<br /> ボンネットだけ洗って施工したので、<br /> 今回はフルコース。<br /> <br /> 実に洗いがいがある汚れ具合でした。
    2:まずは洗わないとね。 ...
  • 洗い流して拭きあげたら、<br /> またまた登場、スピリットクリーナー。<br /> <br /> バックドアのドアノブ周りの引っ掻きキズが気になったのと、<br /> ボンネットの表面をもう一度リセットするため。
    3:洗い流して拭きあげたら、 ...
  • どうやって比較しようかと考えた時に、<br /> やはりボンネット半分ずつかな。<br /> <br /> スピリットクリーナーでリセットしたボンネットの<br /> 右半分→ゼロフィニッシュ<br /> 左半分→LOOXレインコート<br /> <br /> を施工します。<br /> <br /> 真ん中にマスキングテープで境界線を書いたら、<br /> もっとそれらしく見えたんだろうけど、<br /> あいにく持ち合わせてなかったので、<br /> だいたい、で（￢￢；）<br /> <br /> 使用感はどちらも似たようなもの。<br /> どちらもよく伸びるので、<br /> 施工しやすい。<br /> <br /> 強いて言えば、<br /> 風の強い日なんかは<br /> 液剤をクロスに吹き付けて施工しますが、<br /> ゼロフィニッシュは霧状なので、<br /> クロスにどれだけ液剤が乗ったのか見えにくい…。
    4:どうやって比較しようかと ...
  • モニターレポートにも書きましたが、<br /> 撥水性については、<br /> ゼロフィニッシュ→（弾く＋引く）／２<br /> レインコート→流れ落ちる<br /> な感じと思っていたけど、<br /> あ～やっぱりそうなるよね。<br /> <br /> と、肉眼では<br /> 「お～明らかな差が出てるじゃないか」<br /> と確認できていましたが、<br /> 写真じゃ難しいね…。<br /> <br /> 色の問題か、単なる撮影スキルの問題か。
    5:モニターレポートにも書き ...
  • 水弾きテストが終わったら、<br /> 拭き上げ＋磨き。<br /> <br /> お気に入りの<br /> 『鏡面仕上げクロス』<br /> で、ボンネットを磨きます。<br /> <br /> これをやるのとやらないのでは、<br /> 仕上がりに差が出ます。<br /> <br /> なので、<br /> waxまたはコーティングをしたら、<br /> 必須作業なのです。
    6:水弾きテストが終わったら ...
  • そんな仕上げを行ってから、<br /> ツヤ比較。<br /> <br /> ツヤと言えば、写り込みでしょう。<br /> <br /> 車内にあるものを色々置いて試したところ、<br /> これがもっとも写り込みが見やすかっただけで、<br /> ここにガンダムが登場することに特に意味はありません。<br /> <br /> <br /> 何となく、ゼロフィニッシュ面の方が、<br /> キレイに見える気もしますが、<br /> そもそも置いた場所が、<br /> それぞれ曲率が異なる面なので、 <br /> 単純比較はできません。<br /> <br /> まぁどっちもどっちかな。<br /> <br /> <br /> さて、結局のところ、<br /> 大きな差は、撥水性だけかな。<br /> <br /> ある程度まとまって引きながら落ちていくゼロフィニッシュか。<br /> ツルツル、コロコロと流れ落ちていくレインコートか。<br /> <br /> う～ん、<br /> どちらをメインにするか悩む…(ーー;)
    7:そんな仕上げを行ってから ...
  • おまけ。<br /> <br /> スピリットクリーナーで、<br /> バックドアだけでなく、全てのドアノブを磨いて、<br /> ゼロフィニッシュ施工。<br /> そして、鏡面仕上げクロスで磨き。<br /> <br /> シュアラスターコンボでツヤツヤになりました。<br /> <br /> <br /> <br /> 以上♪
    8:おまけ。 スピリットク ...
 
 
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カテゴリ : カーケア > コーティング > ボディ・ホイール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年12月14日
   

プロフィール

「中国出張（昨夜帰国）に合わせて
異音修理のためN-WGNを預けた。

「スーツケースが積めれば何でもいいよ」
とオーダーして出てきた代車がN-VAN。

「これなら安心ですよね」

まぁ確かに「積む」ことが得意なクルマではあるのだけども、ここまで振り切らくても…。」
何シテル？   06/16 10:09
主に西三河を活動拠点としている、 ieyasu★でございます。 ○ESSE愛に溢れていました。 ESSEは降りてしまいましたが、 ESSE ow...

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