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カラムゥの愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2007年6月8日

柿本レーシング Kakimoto・R  

評価:
4
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Kakimoto.R
FUJITSUBOのワゴリスを2年付けていましたが、やはり物足りなくなってしまい、いろいろ吟味した結果、男柿本に走ってしまいました。w

当然、砲弾型がカッチョいいのですが、あえて音のマイルドなタイコ型のKakimoto・Rにしました。

音質は、柿本らしく全域で低音に押さえられており、ハーレーのようなBOXERサウンドを聴かせてくれます。

でもカーゴルームでのこもり音は少し気になるかもしれません。
後部座席の人は結構きついかも。

で、カーゴルームのデッドニングを行いました。(整備手帳参照)
低周波のような、重低音部分が無くなり、不快感がなくなりました。
でも、ボコボコ音はしっかり聞こえます。

ディーラーで付けて(\4000)、騒音レベルを計測してもらったところ、結構ギリギリみたい。
車検に出すときは、サイレンサーかますように言われました。w
インナーサイレンサーを買わなくっちゃ。

大爆音ではないので、おすすめします。

関連情報URL:www.kakimotoracing.co.jp/
定価51,450 円
購入価格32,000 円
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この記事へのコメント

2007年6月10日 10:44
いきましたか!
低音だと意外と煩く感じないようですね。私もスーパーR意外でした。
水平対向の音は麻薬です。ドーパミン出まくりでしょ!!
コメントへの返答
2007年6月10日 13:38
いっちゃいました。w

次は湾岸、と思っていたのですが、イベントで柿本の音を聞いて即決しました。

マサピーさんのスーパーRも候補の一つでした。
音を聞けば、又浮気しそうです。

運転していて水平対向の音に酔っている自分を認めます。
音酔い運転でキップきられるかも。w

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