バツマル下関のブログ一覧

この5月30日でみんカラを始めて4年が経ちました！

白号・黒リミ・北兵衛とご愛顧いただきまして

ありがとうございます！

今後ともご指導、ご鞭撻のほど

よろしくお願い致します

イイね！もおかげさまでここまでになりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（７月１日現在）




お友達も１６９人（７月１日現在）で実際にお会いした方が３/４近くになってまいりました（喜）

ファンの方も７９人（７月１日現在）とありがとうございます。

ご覧いただいているブログのＵＰが私の怠慢により
リアルタイムから１ケ月以上遅れておりますが(^_^;)
少しでも近づくように努力しつつ・・・・・
これからもこのスタイルで参りますので
どうかひとつ長～い目で見守って頂けますようよろしくお願い致します。

この３台を私とときどき家内（笑)でいつまでも走っていきたいです。

さて、お知らせですが・・・・・

そろそろ、九州セリカDayの時期が近づいて参りました。

第４回目になる今回は場所を上の画像に３台が佇んでいる
門司港レトロ地区の親水広場での開催を予定しております。


第４回九州セリカDay！９月１８日（日）１０：００～１４：００

門司港レトロ地区　親水広場にて



７月後半からのエントリーを予定しています。
多くのご参加をお待ちしております(^^)/

モリコロパークを出てから、

公道パレードで前を通った

はなみずきの貝印へ

ひとまず、ジェット燃料を満タンに！！

ぼちぼち、帰途につきます！！！

本郷ＩＣより名古屋第二環状自動車道へオ～ンして

伊勢湾岸道方面へ

名古屋南ＪＣＴ手前から雨が降って参りました。

トンネルを潜って

名古屋南から伊勢湾岸道へ

名港の上空を通過～

滋賀に入って・・・・・

草津ＰＡで１ＳＴＯＰ！！

夕食はこちらで、ミックスフライ定食と味噌かつ丼を！

布垣館長さんから教えて頂いたボディラインの妙を改めて眺めながら～
給油もして出発！！

草津ＰＡに入る前に出ていた名神京都南方面の渋滞もほぼ解消され～

岡山吉備ＳＡで２ＳＴＯＰ！！

目覚ましにきびだんごではなくピオーネソフトを食べ～

貧乏ランプを点灯させながらいつもの最寄りのＩＣで着地！！

なんとか無事に戻って参りました(^_^)

今回は２日間満喫できた久しぶりの聖地でのイベントになりました。

まだまだ、ＸＸの知らない事の方が多そうな、そんな気持ちになった日本往来でした。

お相手頂いた皆様、ありがとうございました。


総走行距離：１６００．３ｋｍ

給油：１４６．６８Ｌ

燃費：１０．９１ｋｍ/Ｌ

いよいよ公道パレードが始まりました。

沿道の声援はどこにいっても凄く

毎年、このイベントが地元の方々に

認知されてるんだなぁ～と思い、

こんなイベントに参加させていただいて

本当に有難いです(^_^)

リニモの東部丘陵線に沿って各車走って行きます！！
杁ヶ池公園駅 （いりがいけこうえんえき）をそばを走っている時に
ヨコッチさんと港さんのレパードと対向ですれ違いました(^_^)


旧車で杁ヶ池交差点を右折！！

歩道橋の上からも前熊交差点でも～ありがとうございます！

シングルナンバーのカローラも普通に走っています(^^)

無事にモリコロパークに戻り

メインステージの前を通って～

（beｰPureさん提供画像：ありがとうございました。）

展示ブースに着地！！

広いな～

車輌と車輌の間もゆったり～

こんな感じで展示しました(^^♪

３２乗りさんもようやく２代目後期とご対面(^^)/

『名ばかりのＧＴは、道をあける！』～最高です(^^)v
次は１８Ｒ-Ｇですね！

はちたっくさんやbeｰPureさんも絶賛展示中！！




緑のじゅうたんはなかなかよかったです(^^♪

お昼はハンバーガー!(^^)!
会場では

参加オーナーのクラシックカーとトヨタ博物館収蔵車輌が走行披露する
ＣＣＣ（Ｃｌａｓｓｉｃ　Ｃａｒ　Ｃｉｒｃｕｉｔ）

エンジンサウンドパフォーマンスのＣＣＳ（Ｃｌａｓｓｉｃ　Ｃａｒ　Ｓｔｕｄｉｏ）が行われていました。
それから～

人気車投票にインフォメーションへ
その後、黒リミの近くにいたら、布垣館長さんが来られたので、
お話をすることに・・・・・
このA６０XXの設計に携わってらっしゃったらしく～
『裾を絞ったボディに芝が写って映えますね～』

『ご存じだと思いますが』と前置きされた上で

『クォーターガラスをデザイン上２面にしたのですが・・・・・
ドアのガラスも実は当初２面にする予定だったのですが、
ハードトップ形式だった為、当時の技術では２面にはできなかったんですよ。』と
お話し下さいました(^^)

私はフェンダーの流れからクォーターのガラスの形状に繋がっていたとは
つゆ知らず(^_^;)～おかげさまでXXの設計の方からいいお話が聴けました！！

あまりに目からウロコな話題に火照った肌に鳥肌が(^_^;)
冷たいレモネードでクールダウン！！

その後、エンディングセレモニーが始まり・・・・・

私は請謁ながらロングディスタンス賞を戴きました(^_^)

人気車投票の結果、この３台が栄冠に輝きました。
左から
第１位：1961年式　プリンス　スカイライン　デラックス
第２位：1969年式　シボレー　コルベットＣ３　４２７
第３位：1957年式　ＡＣ　エース　ブリストル
でございました。

皆さん退場されてすっかりクルマが居なくなりました。

最後まで、ご声援ありがとうございました。

お相手頂いたみん友さん、お声かけ頂いたＸＸオーナーの方々、
イベントのスタッフの皆様、お世話になりました。
おかげさまで改めて、ＸＸに乗ってて良かったなぁと感じる楽しい２日間になりました。

そして、本日

トヨタ博物館よりお便りが・・・・・



そして・・・・・この画像も

とってもハンサムに撮っていただいて
ありがとうございました！！

いよいよ第27回CCFの朝、

エンジンオイルのチェックも終え

エンジン始動！！

ここまで８００ｋｍ超～

今日もよろしく・・・・・

早速、いつもの支留比亜珈琲店へ

黒リミを見ながらモーニング！

小倉とメイプルトーストを(^^♪
それから～高速にオ～ンして

長久手へ

交差点のコンビニにはどこかでお見かけしたLBが(^_^)

いよいよ会場のモリコロパークへ

かなり集まってます～

１３９番はここからのようです(^_^)

無事に到着&受付を終えて〜

はちたっくさんも早々と準備を終えられてます(^^)

でかバンさんに迎撃されて〜（笑）


参加車輌はぼちぼち準備されてます。

福井クラミーでお見かけしたクワトロ。
オーナーの方が声をかけてくれました(^^)

カウンタックはやっぱりかっこいいです！
ミウラとクワトロバルボーレが欠席なのが残念でした(^_^;)


セリカも大集合です(^_^)

２０００ＧＴを描いているリニモも走っていました(^^)
ギャラリー駐車場は～
はちたっくさんを通じてセンターキャップをお譲りした

黒リミの方とお会いすることができました。
現在、仕上げられてらっしゃる途中とのこと～
仕上がりが楽しみです(^^♪

セリカＬＢな方々(^^)


でかバンさん～応援に来て頂いて嬉しかったです(^^)
８時半になって、ゲート横で

公道パレードとその後の展示について諸注意があり、
いよいよ

始まりました(^^)/

しかも、生演奏で送り出していただけます(^^♪

優雅だなぁ～(^^)

アルピーヌや５（サンク）ターボも
順番が来るまでうろうろしていたら・・・・・

この辺りでは見ないナンバーの車ということで地元のＴＶ局の取材を受けました!(^^)!
勿論、ＸＸは素晴らしい車だとお伝えして参りました(^^)v

そろそろ順番が近づいて参りました。

２代目ＬＢも出発！！

私はカリーナの後に・・・・・
すごい人の数～(^_^;)

いよいよスタートです(^^)/

緊張の一瞬！！！
ですが・・・・・ゆっくり楽しめました(^^)/

この時、スタートサインを持ってらっしゃる方の後ろに
布垣トヨタ博物館館長様がいらっしゃるのですが、
パレードが終わって芝生の展示会場で
目からウロコなＸＸのお話しをお聴きすることができました(^^)v

それはまた次のお話で(^^ゞ・・・・・つづく

この日の参加車輌は全てではないですがこちらからぼちぼちＵＰしてます(^^)

翌２９日にクラシックカーフェスティバル（CCF）

があるのですが、前日の今日は参加者が

招待されて、皆さんと交流会です。

噂の博物館カレー～楽しみ(^^♪

その後、トヨタ博物館の見学と

楽しみにしている博物館所蔵車の見学と続きます。
　　　　　　　　　　（バックヤード）


トヨタ博物館館長の布垣さんのご挨拶で始まりました。

立食形式で、楽しみな博物館カレーもありました(^^♪

カレー美味しかった!(^^)!
食後は

トヨタ博物館へ(^_^)




メルセデス！！！

セリカやハチマル車～

本館を堪能した後は

新館へ(^_^)

カリーナ

セリカLBを見せて頂いて・・・・・

関係者以外立入禁止の階へ・・・・・
いよいよ、楽しみにしていたバックヤードへイーン！！！

壮観です(^_^)

５１２BBやデロリアン、クワトロ～(^^♪

こちらのゾーンはフォーミュラーマシンがお出迎え～
向かいには～

初代プリウス・石炭乗用車・８０スープラ～♪
並びには～

セラ&トヨペットカスタムスポーツ！

真っ赤なクラウンの奥に見えるあの白いオープンカーは・・・・・

３年前の東海セリカdayで偶然出会ったあの～
（2013-04-07 第4回東海セリカdayの放課後(^^)

１９６６年式トヨタ２０００GTボンドカー(^^)v～かの００７に出た２０００GTです。


再見できて幸せでした(^_^)

２０００GT勢ぞろい！！！！

67年式前期・69年式後期・66年式スピードトライアル車

このエリアで小一時間満喫しておりました(^^)

フォーミュラカーにも乗せて頂いて大満足！

楽しかった(^^♪

満喫してトヨタ博物館を後にして・・・・・

こちらで夕食を!(^^)!

しっかり、食べて、八つ橋ぜんざいもいただき(^^♪

明日がまた楽しみです(^_^)