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e46hiroの"デミちゃん" [マツダ デミオ]

パーツレビュー

2016年7月29日

ENDLESS ZEAL FUNCTION-Xプラス  

評価:
5
ENDLESS ZEAL FUNCTION-Xプラス
【総評】
待ちに待って、やっと取り付けしました。
ノーマルのサスペンションとは乗った瞬間に違いを感じます。ハンドリング劇的変化ありました。

【満足している点】
コーナリング時に、ステアリングしただけタイムラグなく反応します。
ノーマルでも何の不満は無かったんですが、やはり別次元です。
運転がさらに楽しくなります。

【不満な点】
やはり、値段高いですね。仕方ないことですがね。

<2016.09.22追記>
サス変更後、初の設定変更です。
オイル交換時に合わせて設定変更して頂きました。

1.車高調導入時の設定
30段階調整サスで、真中の15段階にて
セッティング
2.今回の設定
30段階調整サスで、柔らかい方へ更に10段階
変更してセッティング

これまでのセッティングは、同乗者にはあまり評判が良くない(ドライバーは気にいってましたが)為に少しソフト方向へ設定変更しました。
試乗した感じは、前ほどハードではないですがコーナリング時はしっかりと仕事してます。純正サスとの違いはしっかり感じれます。
純正サスの出来が良いだけに安易にサス変えない方が良いかもしれませんね^^;
定価285,000 円
入手ルート実店舗

このレビューで紹介された商品

ENDLESS ZEAL FUNCTION-Xプラス

4.60

ENDLESS ZEAL FUNCTION-Xプラス

パーツレビュー件数:258件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年7月29日 22:21
インプレッション気になります!
コイツのハードをベースにオリジナルで作ろうかと企んでいます( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2016年7月29日 22:28
私のクルマと同時にハードタイプを15MBに取り付けされてたようです。
私はストーリー中心なんでソフトで充分です。
2016年8月7日 9:00
乗りごごち等、インプレよろしくお願いいたしますm(__)m
コメントへの返答
2016年8月9日 20:35
はい、了解しました。
この前、高速道路400キロ程走って来ましたが、まだ減衰調整必要な感じですね。
私的には、もう少し減衰弱くしてみたいと思います。

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