nobu.2のブログ一覧

ゴルフクラブにLEGACYという商品が

あるのですね、レガシィ乗りにとっては

チョット気になるところです(笑)

運動不足解消にゴルフは歩きまわるのでイイかも

毎週のようにコースに行かれている方もいらしゃいますね

てな訳で、ゴルフをやってみようかと・・・

いう事にはなりません。

しかし、今更ながらゴルフが気になって・・・



































GOLF７試乗しました。

乗せていただいたのは１．４LのTSI　ハイラインです。

短時間の試乗ですが、GOLFが絶賛される理由がちょっとわかりました(^^ゞ

室内はとても静かで静粛性がとても高いです。アイドリングの音もかすかに聞こえる感じです。

インテリアは質感が高い印象ですが、高級感がある感じではないのですが嫌みがありません。

走り出すと１．４のエンジンは低速トルクがありスムーズに加速していきます、１．４ターボエンジン

街乗りではとても扱い易いです。

何よりも驚いたのは、フラットな乗り心地と今までレガでは感じなかった質の高い走行性です。

サスが柔らかいわけでも硬いわけでもなく、交通量の多い一般道のチョット荒れた路面でも

スウーッと走る芯が一本通っている乗り味、何と文字にしていいかわからないのですが自分にとって

は衝撃的でした・・・

GOLFは高級車ではないですが、上質な乗り心地である事は間違いないと感じました。

アイサイトと同じような前車追従機能も標準装備、後ろからの追突時に前に押し出された際に

急に飛び出さない機能も付いているようです。

試乗車にはサスの硬さが調整できる機能が付いておりコンフォート・ノーマル・スポーツの3段階です。

スポーツにするとエンジンの方も高回転まで引っ張るので街中では五月蠅く感じます。

サスは少しだけ硬くなるかな程度だと感じました。ノーマルで事足りるように思えました。

高速道、ワインディングでも試乗してみたいです。

ヨーロッパの方はナビの必要性を感じないようで、ビルトイン・ナビがようやくデリバリーされると

Dラーの方はいってました。



自分のレガで帰りましたが、乗り味が粗いというか雑味があるというかそんな事が感じられました(笑)

今さらですがGOLFスゴイですねm(__)m

WRXコンセプトはカッコいいです

発表されたWRXはフロントまわりは

コンセプトを再現しようとしていますが

リアは違うものになってしまいちょっと期待外れ

昨日、全貌が明らかになったLEVORGですが

私は勘違いしていたようです。

WRXはWRXコンセプトから生まれた車で、LEVORGは現行インプから生まれたものだと・・・


WRXとLEVORGは同じ車なんだといろいろ写真を見て思いました


内装も


WRXのワゴン版がLEVORGなんですね、幅が１７８０になるのも納得です(笑)

だとしたら、日本向けにサイズを小さくしたと宣伝するには疑問が残りますが、実車に乗ってみたい

のは確かです(^^♪

すみません画像は借りものです

　D型以降に取り付けられる、オプションで

人気があり、光らせてみたいな～取り付けたいな～

と、思ったのですが、お値段が・・・現車購入時に諦めておりました

最近では、装着されている車をよく見かけます、やはり付けておくべきだったか

でも、デイライトとしては使用できない？ポジション連動なんですよね

なんて思って自分を慰めておりました(^^ゞ

まあ、そんなことで今となっては気にも留めていなかったのですが・・・・


























どういうわけか、部品が手元に・・・

間違いなく純正部品のLEDアクセサリーライナーです(笑)

しかし、なんだかパーツが少ないような（汗

品番を調べると、なんとDIT用でした（爆

やっちまった～！！！

おまけに取り付け説明書がございません！！













しかし、せっかくのLEDアクセサリーライナー無駄にするわけにはいきません

マフラータオルを注文に行った隣県のDらーで厚かましくも、DIT用NA用両方の取り付け説明書を頂きました。

説明書を見て、DIT用のパーツが少ないのは配線が既にきているからのようです。

NA用説明書から

赤×が私に足りないもののようです

しかし、足りないパーツだけでは売ってくれない・・・

回路図

一応、この通りにつなげばつくらしい

のれん分けハーネスはオプションナビ、ETCが付いているのであるんじゃないかと、

ヒューズホルダーは市販のもので代用できるようなので、大丈夫かな（汗

二極コネクターなど数が足りないが直につなげれば問題ないかな？

ちょっと不安ですが(笑)

せっかく、配線やるので、デイライト化、あるいは単独でON・OFF化出来ないものか

と思っているのですが、いかんせん電気の知識が乏しいです（汗

どなたか、デイライト化、単独ON/OFF化した方いませんか～

カートピアが、1972年の発行から

５００号を今月号で迎えたようです。

カートピアの前身は1960年発行のスバル誌だそうです

これをあわせると53年程の歴史があるんですね

すごい長寿雑誌とも言えますね(笑)

私が知っているのはカートピアになってからですが、最近は毎月Dらーで頂いてます。

ドライブの記事では行ってみたいな～とか、スバルの車の技術開発の記事は、詳しい事は

理解できませんがへぇ～とか思ったり、わりと楽しく見ています(^^ゞ

スパナ君を探せは、最近、近いものが見づらく探すのが難しいです・・・・

今月はスパナ君が何人？載っているか探してくださいというものです。

スパナ君の特集記事もあります、スパナ君は「ポンキッキーズ」でPちゃんのキャラクターを描いた

北田哲也氏の作品だそうですよ。

隣県のDらーで

写真下のスバルマフラータオル（今治製）を受け取りに行ってきました。

スバルファンシート特典のマフラータオルと２本体制です(笑)

日曜日、早朝

海女ソニTを着こんでまだ薄暗い中

汚いくるまを雑巾でふきふき・・・

気が付くと6時を過ぎていたので出発

　1時間ほどでトイレに行きたくなりコンビニを見つけるが、

すでに数人並んでいた・・・

急いで次のコンビニに駆け込む、と言う事を2回ほど繰り返した、

ちょっと体調が変？

　とある道の駅で集合予定でしたが、とうてい間に合わないと、メールをおくる。

返信に「○○ナンバーの車」とあったが、何の事かはじめ理解できなかった。

現地集合にしてもらい、ほぼ同じ時間に到着出来た。そして○○ナンバーの意味を知る事に、

レガから降りてきたのはぺんぎゅいん。さんだった！驚愕です・・・

　と言う事で雪山探検隊の宿主さん、カズさん、ぺんぎゅいん。さんで工場見学です


この辺りには、美味しいお店もあるよと探検隊シドーさん情報がありました、ありがとうございます！

黒焼きそば

お持ち帰りも出来るようで、お客さんがひっきりなしにやってきます、

太麺でもちもちした食感です、ソースもいわゆる焼きそばソースではありませんでした、初めての味覚です！！

お次は、上州名物　焼きまんじゅう

高速のサービスエリアで見かけますが、そこで食べたものと味が違います！

タレが美味いです、ちょっとうなぎのタレぽい味もしたり、焼きまんじゅうがこんなに美味しいとは！！


お店の軒先でお茶を飲みながら食べられます、こちらのお店も人気でお持ち帰りのお客さんが次から次にやってきていました。

その後は道の駅にもどり、4人で談笑、解散となりました。

私と言えば、みなさんと一緒だった時は気が張っていたのですが、道の駅で仮眠して帰路に

しかし途中のコンビニでも1時間ほど仮眠・・・あきらかに体調が悪化(>_<)

何とか家にたどり着き薬を飲み就寝、昨日はずっと床の中でした、楽天の優勝は昨日知り、

文化祭、スポーツ祭りにはいけませんでした(笑)

日曜はもう一つ気になる事が

もてぎでのGT３００　BRZです、山野選手がGT３００から勇退と聞き、最後の走りで有終の美を飾れるか？
予選では5度目のポールポジション≪新記録≫を佐々木選手が獲得していたので期待がかかります。
決勝では3位に入り表彰台に登ったようです。優勝は逃したようですが満足いくレースだったようです。
ノーウエイトだとベンツは速いのですね、CR-Zは未勝利でシーズンチャンピオン、コンスタントにポイントをとれる安定感の結果ですね。

おくさまに頼まれたノート

クッキーはもうない・・・誰かが食べるのが早いので