てつおざのブログ一覧

ここの所毎年うちの課に配属されてくる新人君達・・・

雑誌にも若者の車離れの記事が掲載されて何年も経ちますがやはり内定後に免許取得したり免許は持っていてもペーパーだったり、とにかく入社するまで車の運転をしてこない人が大半(;^_^A

仕事も教えなきゃなりませんが、車の運転まで教えなければならない(-_-;)

これで事故でも起こされたら全て連帯責任なんですがこれも時世なのでしょうか。

さて、そんな彼等が運転する時には初心者マークを付けなければなりません。

ところが最近のエコカーともなるとリアハッチが軽量化のために樹脂製になっていますのでマグネット式の初心者マークがつかないΣ(ﾟДﾟ)
てか、カローラフィールダーは樹脂のリアゲートなのは知っていましたがプリウスもだったのね

とは言え所員が交代で乗る営業車にシール式の初心者マークを貼り付けるわけにもいかないし・・・

どうすりゃいいのでしょうか(・・?

てか、大学受かったら学生の間にしっかり運転技能を習得して入社してきて下さい！
毎年この時期余りの運転の下手さに助手席でストレス溜まりまくるんですけど(´Д⊂ヽ

昨日はLEXUSでお見積・・・

今日は立川スバルで12ヶ月の法定点検がてらGVFの下取り査定とWRXのお見積を頂きました。


昨日もお伝えしましたがLEXUSでは予想外の下取り金額出たので、今日はSUBARU to SUBARUと言うことでその下取り金額も期待したのですが予想外に悪い(;´Д｀)

こうなってくると昨日のLEXUSの査定が合っているのか心配になってきました・・・

LEXUSのターゲットはRC350です。
RC350自体タマが無くおおよその販売価格から下取りを含めて用意できる頭金を入れると逆にローンが組めないとのことで余剰金は3年ローンの残価設定に充当すれば月々の支払いは予算内。

ただいかんせん売れていないモデルなのでとにかくLEXUS店の認定車はタマが無い。
RC300hであれば更に価格も安くタマも沢山出回っていますが2.5LのハイブリッドでCVT。
ちょっと躊躇しているのであえて3.5Lが出るのを待ちの状態。

今日のSUBARUでのSTIスポーツでそこそこいい金額出ればと期待はしたのですがやはり新車でなんだかんだオプションを積み上げていくとRCより高額にΣ(ﾟДﾟ)

おまけに下取りが悪いものですから全く予算に入らない・・・

併せてやはりWRXに乗るのですからメーカーとの方向性が違うのか大型リアウイングはてつおざとしてはmust。ですが標準でトランクリップスポイラーが付いているため装着が出来ずトランク自体を変えるとなるとディーラーとしては40万程度必要になるとのことで論外。ならば車両価格で約30万安いGT-Sに同じオプションでリアウイングを取り付ける見積に切り替えますが・・・
それでも予算に入らない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

今のてつおざの走行ペースで言うと1ヶ月に約1,000km換算。
当然契約時期が先送りになれば更に走行距離が増えるわけで・・・

それでもLEXUSの担当者さんはこの手の車はコアな需要があるのでこの先もタイミングによっては今より下取り額が上がる可能性もあるとのことですがSUBARUは逆に距離が伸びれば更に下取りは下がると・・・

今日貰った見積もお決まりの今月決めてもらえればの条件ですが、正直来年の9月の車検までに買換えできれば良いのでそんなに焦っていない。しかも今提示している頭金は今すぐと言われても用意できないし(-_-;)

結論、RC350はそれなりのタマが出たら契約できますがWRXの場合は新車は未だに厳しいのでこちらも中古なら即金でいける可能性もあります。
あと、WRXの場合はS4では無くて免許取得してから初のSTIのMTにしたらどうなんだろう(。´･ω･)?

グレードを落としてまで新車に拘りません。
乗りたい車に乗る！

このままてつおざの車人生オールUSEDで貫き通すのもそれはそれで・・・

近くの高級国産自動車のお店に行ってきました♪

敷居が高ったお店も滋賀で克服(;・∀・)


滋賀では売る気のない？営業マンでしたが東京でご担当頂くのはマネージャーさん。
歳も56歳と比較的近くて最近の若い営業マンとは違って昔の車の話題でも盛り上がります。

BMWではなかなか渋かった下取り価格・・・

期待せずに低めに見積もっていたのですがまさかの金額Σ(ﾟДﾟ)

明日は立川スバルに法定点検で入庫ついでにSTIスポーツの見積を貰う予定ですがひょっとしたらこちらの方が下取り額高いんじゃないでしょうか(・・?

そうなると本命はこちらに・・・


そんな3連休の中日、ディーラーさんの後は久々の休日出勤(;・∀・)
富士山は見えませんが


大切にしていただけのことはあって10万km超えた車ですが高額下取り額にご満悦♪


さて、明日のスバルは担当さんも変わりましたがどう出てくるかな(・・?

今日は午後からBMWさんに最終決戦に行ってきました・・・

入店するなりやばい車が鎮座している(;´･ω･)

M2 Competition・・・

ただならぬオーラを感じる車。


このコンパクトなボディに直6ツインターボで410psを発揮

張り出した前後のフェンダーがたまらない


もちろんこんな車に手が出るわけも(-_-;)

と、言いますか標準車も色々ご提案を頂きましたが結果撃沈( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

意気消沈したまま帰宅後は子供のスマホの調子が悪いとのことでスマホを新調・・・
お金がないとは言えスマホなんかはiPhioneⅩSの発表により８が下がったようで2台をサクッと機種変


手続きに非常に時間を要したため夕飯は久し振りのマック♪


帰宅するとBMWの担当さんから改めてのご提案が・・・
420iだとエンジンに不満を感じていることから430iに絞っていたのですが420iをブーストＵＰさせると言う斬新なご提案Σ(ﾟДﾟ)
でもね・・・
そもそももうそんなレベルではなく420iですら新車は無理なんです(´；ω；`)ｳｩｩ


ここは一旦国産に戻して繋ぎを検討します。
来週末は今のGVFの法定点検に立川スバルに行きます。
WRX S4のSTIスポーツの見積を参考程度に頂こう(ﾟДﾟ)ﾉ

後はdocomoの待ち時間に色々中古車検索もしてみたのですが・・・
改めてのRC350FスポーツやWRXのtS NBRチャレンジパッケージなんかも

先週から真面目に検討に入った車の乗り換え・・・


本命はTOP画像ですが中古でも手が届かず( ﾉД`)ｼｸｼｸ…


昨日からＤラーさんともメールと電話で色々やり取りをしました。


午前中のやり取りで何となく見えかけてきたのが
コレか


コレ


ところが先週の試乗でどうしてもエンジンのパフォーマンスで420ではなく430を希望しています。

BMWのキャンペーンで9月内に登録が条件で見積を進めてきたのですが残念ながら420でなければ間に合わず。

来週は東京のＤラーさんに回ってみようと思います。

未だに残価設定ローンにすべきがそうでないのが良いのかが分かりません。
理想を言えば5年後にまた買い換えたいです。

そして中古の場合はメーカーの保証が短いです。
BMWのＤラーの認定中古車にするかそうでないお店の方が格段に安いですが故障時の補償が心配。

ならば国産に戻すか？
意外とAMGが予算内で沢山出てます。BMWではなくメルセデスにする(・・?

さっき外出たら凄い雷が・・・


買換えに対しての忠告でしょうか(・。・;