てつおざのブログ一覧

昨年の12月のFUJI SPEED WAY以来とはなりますテット。さん　からのお誘いで初めて千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催のPRO-CREWS WORKS TUNIG CIRCUIT DAYに参加してきました(*'▽')

とは言え今回もｻｰｷｯﾄは走らず撮影隊として参加(;・∀・)

ご近所と言うこともあり近くのコンビニに5:20am集合。

そこから中央道→首都高→東京湾アクアラインを経由して現地へ向かいます。
早朝とは言え既にそこそこの交通量、さすがは東京Σ(ﾟДﾟ)

途中プライベートでは初めての海ほたるに寄ってもらい少しだけ写真撮影。


よくもまあこんな海の下に道路と海上施設を作ったものだ・・・

会場に着くと既にかなりの台数が集まって、走行準備をされています。


皆さん手慣れたものです。

まずは開会式で毎週欠かさず見ているＧＴプラス（TV TOKYO放映）でお馴染みのＧＴドライバーさん達を生で見ることが出来ました♪


奥から松田次生選手、佐々木大樹選手、平手晃平選手、山内英輝選手、山本尚貴選手。

式後は早速走行会が始まり撮影開始。
まずは流さずに・・・

こちらもＦＵＪＩ以来となるGOGO62さん




もちろんブレは殆どありませんがやはり動きがありませんね。

と、言うことで流し撮りに初チャレンジ！
色々設定変更しながら撮るも上手く行かず、スマホで流し撮りの仕方なんかを調べながら四苦八苦・・・
今国産車で一番欲しいのはこのRC-F
中々迫力が出てきました。




ＭＵＧＥＮのデモカー


そしてテット。さんの走行。


ところが残念ながらテット。さんはちょっとした車両トラブルに見舞われ1本目で断念(・。・;

なのでここはてつおざが参戦！


ウソです(;・∀・)

幼少の頃から自動車は大好きでしたが当時現役の車が未だに走ってます！


しかも早い(；ﾟДﾟ)
車高性能になってますが、旧車もきちっと手を入れて軽量化すれば最新の車より良いタイムも出せるんですね～

デモカーカッコいい♪


GOGO62さんも流してみます！
上の画像と見比べるとやっぱり走ってる感が出てきますね。



ここでこの方もＦＩＪＩ以来となるうっでぃーさん
も合流。
「初めまして！」と言われましたがＦＵＪＩの時は帽子を被っていたから分からなかったのかな(。´･ω･)?
「あ～！食べ物ブログの人だ！」っと・・・
仰る通りです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

だったらやっぱり食べ物も掲載しないと！
お昼はサーキット内のレストランで豚丼を頂きました。


午後からもイベントは続きます。
参加者のプロドライバー同乗体験。


旧車と新車の並走も魅力的。


そんな中テット。さんからギャラリーの同乗体験があるので参加じゃんけん大会があるので参加してはと勧められ・・・

結構な競争率の中4回の敗者復活を果たしなんと当選Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！


走行会終了後はブロドライバーのメーカー対抗レース！


個人的にはもちろんS207を応援！

最終ＬＡＰでトップととる勢いでしたが何と車両トラブルで棄権(;´Д`A ```

そしていよいよ同乗体験。

乗る車はＴＲＤの86


ドライバーはもちろん平手選手。


スマホで助手席から撮影してみましたがダッシュボードしか映っていなかった(・。・;
何せピットから出て１コーナーで昇天してました(;^ω^)





イベント終了後の帰路は・・・
アクアラインからの夕日が綺麗♪


遠くに、しかしその存在感は絶大な富士山


お決まりですが夕方のアクアラインは大渋滞
上空を見ると沢山の飛行機が羽田を発着。
ますで夜に向け東京に人が大量に流れ込んでいくかのようです。


アクアラインのみならず首都高、中央道全てが渋滞(-_-;)


買い物をして帰ったとは言え寮に戻ったのが４時間後・・・

今回も楽しい思い出ができましたがやっぱりサーキット行くとてつおざも走りたくなる。
ましてや同乗体験やばいです(^▽^;)

ご参加の皆様お疲れ様でした！

帰ってから画像の整理が約２５００枚Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

だけど三脚や一脚も無く流し撮りは大半が没(´；ω；`)ｳｩｩ

手持ちの限界なのか設定が悪いのか腕が無いのか・・・

昨日に引き続き2連荘ですヽ(´o｀；

今日は課の飲み会

またしても仕事で遅れて駆け付け2杯(^◇^;)

若手中心で最年長〜

だけどいじられてます(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

メニューは豊富







何故かつけ麺
意外に美味い




締めのスイーツ



明日は4時半起き（；゜０゜）

一次会で帰る〜

飲み会ブログはデフォルトなので終焉の画像でかろうじて(´∀｀*)

今日は7時までお客さんと打合せをしていたのですが急遽関西から来られた方からお誘いを頂き立川で飲み会。

他人の話ですが自分へのアドバイスと受け止め精進させて頂きます
(^.^)

東京に来てからのてつおざのメインの営業車は30系プリウスでしたが本日乗り換えで50系プリウスが納車されました(*'▽')

賛否両論ある50系ですがてつおざは好きです♪

僅かですが納車後のドライブお仕事にハンドルを握りました。




ちょっとした印象

・着座位置が低くアイポントが低い

・エンジンが静かになった

・シートのサポート性ＵＰ

・POWERモードの加速は気持ちいい

・最近のトヨタ車らしく足回りがしっかりしてきた

・ドアの開閉音が上質に

・内装の質感がＵＰ


・マルチインフォメーションモニタが良くなった


・営業車なのにバックモニター付


・ドアミラーが施錠で自動格納

ここまで進化されるとマイカーが古く感じます( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

営業車とは言えピカピカの新車、運転がぎこちなくなりました(;^ω^)

たかだか１０数kmのドライブなのでこんな程度・・・

後はどれだけ燃費の記録が出るのだろうか(;・∀・)

今夜も強烈な渋滞




取り敢えず渋滞に突っ込む前に腹ごしらえ(°▽°)
駿河湾沼津SAであじの干物定食頂きました




このまま渋滞解消するまで時間潰しするか下道降りるか？
だけどまだ125kmほどあるΣ('◉⌓◉’)