京都インクライン

舟運の衰退もあって、インクラインの運転は、昭和23年（1948）に休止された。

だが土木遺産としての価値が認められ、58年（1983）には京都市の文化財に指定された。また、平成9年（1997）に開通した東西線（京都市営地下鉄）蹴上駅の工事に伴って、復元工事が行われた。

レールを支える盛土や石積みの技法、英国製や八幡製鉄所製のレール。インクラインは、往時の土木技術のありようを伝える貴重な遺産である。レールの両脇には桜が植えられ、今日、この地区は桜の名所となっている。