takahi69のブログ一覧

中学生の頃、西風とゆう漫画家が描いてる『GT‐roman』や『CROSSROAD』にハマり

作中にも度々？「三角窓からの～」なんてセリフが出てきて…


中学生ながら「三角窓が付いてるクルマに乗ってみたいなー♪」なんて夢がありました。笑）


免許取得から20年…



やっと念願叶いましたよ！


現在の愛車「FORD F‐150」には、なんと！！








三角窓が付いてるんですねー♪


中学生の頃に描いていた「旧車のセダンに三角窓」のイメージとは、かなりカケ離れていますが…笑）



三角窓！最高です♪



現代のクルマにも付いてれば良いのにっ！



あ…

付いてても似合わないですね…笑）

10月24日（日）の夜から富士急ハイランドへF‐150で初ドライブしてきました♪

（夜間走行がメインだった為、今回のブログには写真がありません！すみません。。。）


24日夜、仕事を終え彼女を乗っけて富士急へ！

の前に給油の為に、まずスタンドへ。


給油も終え気を取り直して、しゅっぱーつ！！


キーを捻る


「…。」沈黙


もう1度捻る


「…。」また沈黙


あれ？スターターが逝った？汗）

隣に乗る彼女の顔も不安そう…。


ゆっくり深呼吸して、もう1度！



かかったー！♪



「大丈夫なの？」と不安そうな彼女。


「ん…まぁ大丈夫じゃん？笑）」とおれ。


その後いったんガレージに戻り、ちょうど良さげな鉄パイプをクルマに積み再出発！


そう…鉄パイプはスターターが沈黙したトキの為の「ぶっ叩き用」です！笑）



今回のドライブは首都高を使わずに

R357→晴海通り→銀座→霞が関→R20

と抜けて中央道 調布ICから高速って予定


1ナンバー車は首都高は大型料金なので1800円てウワサを聞いたので、乗りたくなかったんです！笑）



まぁ…イロイロありながらも順調に進み

深夜0時には富士急ハイランド近くのMOTELへチェックイン♪

最近はMOTELタイプの宿が少なくなって寂しい限りです。。。

建築許可が現在は下りないみたいですね。


ま…ヤルことは一緒なんですがね！笑）


翌日は開園と同時に入り

富士急ハイランドの誇る「4大コースター」を、みごと制覇！！

18時の閉園時間まで遊び…帰路へ。



途中の談合坂SAで給油のためスタンドに寄ると

隣のレーンには、なんと「スーパー7」が！

ロータスなのかケータハムなのか、それともバーキンなのかはわかりませんが…


運転してたのは、なんとキャバ嬢みたいなギャルで

助手席には、これまたホストみたいなギャル男！笑）


硬派なレーシングカーとのコラボレーションには笑えました♪笑）



その後、たいした渋滞もなく順調に進み

遊び疲れたせいもあって「帰りは首都高を使おう！」ってコトで

そのまま4号 新宿線を進み→C1内廻り→レインボーブリッジへ


お台場の夜景を楽しみながらレインボーブリッジの左車線を走行してると…

前方を走る4ｔトラックの下から…



家の柱に使う様な角材？が！！！


「ゴロンゴロン」と転がってくるではありませんか！！！汗）


もちろん避ける余裕なんてありません！


「レインボーブリッジ封鎖！」なんてコトも頭で考えながらも

どーしようもないので、そのまま突っ込むと…



「ふにゃ…」



なんの感触もありません…。



角材だと思い込んでた落下物は、大きなスポンジ？だったようです…笑）



今回は笑い話で済んでますが

急ハンドルを切って事故なんてコトにもなりかねないので

荷物を積んで走るドライバーには注意してもらいたいものですね。


そのまま何事も無く湾岸線を進み千鳥町ICで高速を降り…

ETCの車載器さんが言いました

「料金は900円です。」

あれ？1800円じゃないの？？


これはチョット確認が必要ですね！


ま…そんなこんなで楽しい初ドライブは幕を閉じました。


ＰＳ・そんな寒くないだろう？と舐めた格好で富士急に行ったら、翌日2人して体調を崩しました…笑）

94年型　FORD F-150 ステップサイド

排気量　V8 5800cc

全長×全幅×高さ　578cm×218cm×193cm

2ドア 6人乗り



もともとはAWDだったのですが

現在はFデフを抜いてRWD化してあります。


しかしデカイです！笑）

以前乗ってたカプリスワゴンより少し大きいくらいだし「平気だろう？」なんて考えは甘かったです…汗）


久し振りに運転してて、手に汗かきました！笑）

慣れるまで暫く時間がかかりそうです…。


そして！気になる燃費ですが…

ODメーターの液晶がバグってて計測できません！爆）


ま…気にしませんがね。。。

今年の1月に林道ツーリング用にホンダTLR200を購入し

林道ツーリングが楽し過ぎて、どっぷりハマっております。


現在は、かなり頻繁に房総の山の中まで自走で行ってるのですが

同じ県内でも房総の山まで片道70キロとか走る場合もしばしば…。


スピードも出ないバイクなので時速80キロとかで高速を走るのですが

周りのクルマとの速度差があり過ぎて身の危険を感じるコトもしばしば…。



そして何より疲れる！！


そんな状態が続き「バイクを積めるクルマが欲しい！」と考えるようになりました。


しかし我が愛しのクラウンワゴンにはバイクは積めません…。

トレーラーで牽引するコトも考えましたが

トレーラーの保管場所や車検等のコストを考えると無理そうでした。



となると、あとは乗り換えしか選択肢がありません…。



車両価格も99,000円と格安車両でしたが、自分なりにチョコチョコ弄ったりもして愛着もかなりあり相当悩みましたが…


乗り換えを決意しました！！





購入してから1年半と、かなり短い期間でしたが

キャバ嬢の送りのバイトに使ったり…笑）
（↑現在は辞めました！笑）

車中泊もしょっちゅうで…笑）

いままで乗ってきた過去のクルマの中でも

群を抜いて濃密な関係を過ごしたクルマでした…笑）


そして走行距離も15万キロを超えていましたが

ちょうど運良く買い手が見つかりスクラップにならずに済んだのも救いになりました。


これからは新しいオーナーさんに可愛がってもらうコトを期待します。



ちなみに新しいクルマですが…

後日ご報告致します！笑）

さて…早いもので東北ツーリングも最終日です。

やっぱり3日は短い！泣）


最終日は飯坂温泉から峠を越え猪苗代まで出て、猪苗代湖近くにあるハンバーガー屋さんでランチして帰る予定です。


ホテルの駐車場から



しゅっぱーつ！



順調に進み…

峠に差し掛かった途端、1台マシントラブル！

クラッチが焼き付き、走行不可のためレッカー…。

途中離脱で新幹線で1人帰宅となりました。。。


さぁ！気を取り直して残ったメンバーは峠超えです！！









雲が近いですねー！

だいぶ高いトコロまで上りました！！



峠を無事に超え目的地のハンバーガー屋さんに到着♪



猪苗代のハンバーガー屋さん「HERO」です。

猪苗代まで来たトキには絶対行ってる店でオススメです！！



昼食後は家に向かって帰るだけ！


猪苗代湖畔をひたすら走り南下…








その後、東北道 白河ICから高速に乗り

佐野SAで解散となりました。

楽しい3日間は、あっという間でしたね…。



総走行距離 1,299キロ