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こるまろの愛車 [シボレー コルベット クーペ]

整備手帳

作業日:2023年2月17日

目覚めよ! バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
大寒波による大雪やカマロ代車モコの活躍で、乗らなかった愛車コルベットのバッテリーを上げてしまいました。

久しぶりコルベットに乗ろうとしたらエンジン掛からず。
バッテリーがくたばってりー。

調べたら現在搭載してるバッテリーも既に8年経過してると判ったので、この機に新しいバッテリーに交換するべくネット通販で注文しておきました。

今年で所有24年目を迎える愛車コルベットですが、大体8年周期でバッテリー交換してることに。
1999年6月 新車購入
2006年9月 バッテリー交換1回目
2015年1月 バッテリー交換2回目
2023年2月 バッテリー交換3回目 ←New!
2
ネット通販で取り寄せた新しいバッテリーが宅配便で届きました。

現在搭載してるのと同じACデルコの75-7MFです。

当たり前に買うと3万円以上がネット通販だと半値以下の14,980円になるので助かる。
3
2月17日、それでは交換作業です。

まずは古いバッテリーの電圧を測ると8.52Vまで低下していました。
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ショート防止のため必ずマイナス端子から外します。
続いてプラス端子を外す。

レンチは8mmです。
5
バッテリーをトレイに固定している留め具のネジを外す。

スナップオンの13mmソケットレンチを使用。
6
バッテリーをトレイに固定していた留め具です。

バッテリーは持ち上げて取り外せます。
7
古いバッテリー(左)から新しいバッテリー(右)へと交換します。

箱の記載によるとバッテリー重量は16.5kgです。
8
新しいバッテリーの取り付けは、取り外しとは逆の順で。

新しいバッテリーを載せてトレイに固定する留め具とネジを取り付け。
9
そして、必ずプラス端子から取り付けます。
最後にマイナス端子を付ける。
10
おっと? 新しいバッテリーの電圧は11.89Vだ。

12V以上が期待値だったので、ちょっと低い気がするけど走り回れば電圧上がってくかな?
11
新しいバッテリーに交換したことで電流火花が体を走りコルベットが太古の眠りから目覚めました。
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エンジン一発始動で久しぶりに路上復帰の元気な姿です。
13
古いバッテリーの処分は昨年カマロのバッテリー交換のときに学習してて、購入したネット通販の会社に返送するのではなく、廃棄物リサイクル業の会社に持っていくとお金になると知ったので、それに味を占めて今回も同じ会社に持っていくことに。
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車両ごと廃棄物の重量を測れる大きな鉄板の上に古いバッテリーだけをぽつんと置いてます。

バッテリーの箱には重量16.5kgと書いてありましたが・・
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電光掲示板には0.02トンと過大表示されました。

重量に応じてこちらが処分費用を払うのではなくバッテリーは買い取ってもらえます。
16
昨年カマロのバッテリーは400円だったのに、何故か今回は倍以上の買取価格でビックリ!

現金取っ払いで960円の臨時収入、ありがとうございました♪

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