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ホンダ S2000に乗っています。
北海道から大阪へやってきて、
車なしでもOKと思っていたが、
会社の同僚と話しているうちに
段々欲しくなり
愛知県のショップで試乗したのが運のつき。
おかげで愉快なS2ライフを満喫しております…。
北海道は雪が降るのでリアカキは色々面倒でしたが、
雪道走行のためのスタッドレスタイヤ・融雪剤による塩害等が
ない関西は、良いところです。
お山やサーキットもたくさんありますし。
末永く乗りたいとは思ってはいます。
中古で買ったため、色々要交換時に、
無駄な小細工にもお金をかけてしまっています…。
オークションとかで出来るだけ最安値を狙ってはいますが、
ノーマルでずっと乗る!という購入当初の方針とは
えらく外れています・・・。
2013-08-21
タイヤ
ラジアル:Z2(ダンロップ)
F:255-40-17
R:255-40-17
ホイール
SSR:Type-F
F:17--8.5J
R:17--9.5J
ブレーキ
パッド:F:ウィマックス, R:ウィマックス
ディスクローター,
F:DIXCEL,FCRスリット
R:制動屋大径オフセット(φ320)
ライン:ENDLESS-ステン
脚まわり
ショック:QUANTUM-RS
サスペンション:HYPERCO,
F:16kg/mm位
R:18kg/mm位
その他
F:キャンバージョイント(J's)
R:ロールセンターアジャスター(J's)
ピロトーコンアーム(ナギサオート)
ドラシャスペーサー(J's)
後期型リアスタビ
リヤパフォーマンスバー(レイル)
エンジン・ミッションマウント(スプーン)
タワーバー
オイルキャッチタンク(三又)
駆動系
クラッチ:EXEDYカーボンDシングル
クラッチライン:app
LSD:クスコRS 1.5way→MZ1way
ファイナルギア:トレーシースポーツ4.77ブロー
→マツダ純正4.44
ミッション:spoonリビルド,セカンダリーシャフト側ファイナル?AP2品
冷却系
ラジエーター:J's(溶接割れ)⇒TRUST
ホース:サムコパープル
ラジエーターの上に変なアルミプレート
吸排気系
エアインテークダクト:spoon
エアクリ:J's⇒spoon
ビックスロットル:J's
エキマニ:J'sバンテージ巻き
マフラー:無限(初期型二本出し) ⇒J'sステン2本出し垂下がり
なんか管⇒純正触媒
エクステリア
Fバンパー,サイドステップ:C-West タイプ1,社外ヘッドライト,GTウィング(センターマウント、ダブルウィング)
インテリア
メーター:Defi-BFブルー(水温、油温、吸気温)ピラー三連,テクトム
HKS-サーキットアタックカウンター
ARC-ダウンフォースメーター
WSエンジニアリング-エレメントワイヤー
スパルコエクストリーム2,ラフィックス2
バケット:レカロRS-Gブルー
ヤマダテクノワークス:S2000ファイナル補正アダプター
スミマセン・・・。
グレード
S2000(MT_2.0)
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
日産シルビア(PS13Q's)⇒トヨタMR2(AW11スーチャー)⇒現在ホンダS2000(AP1)
属性
サーキット
,
ジムカーナ
,
ストリート
最終整備日
2012/06/24
総件数(8件)
最新パーツレビュー
2012/06/24
総件数(3件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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