愛車プロフィール

1台目の車。

免許を取得した当初は、
車はただ乗れれば何でも良いという人間だったが、
スポーツカー好きの友人の影響で、
スポーツカーに興味を持ち始める。

結果、車も欲しくなってしまい、色々悩んだ末
この車を購入した。

バイト代はもっぱら維持費に消えていったが
パーツが豊富に世に存在することからか
タダでパーツを譲ってもらったりもできたので、
そんな面でも楽しめた。

中でもロンシャンはお気に入りで、入手当初は凹んでいたので修理したのだが、
直ったその翌日に縁石にヒットさせてしまった時は
非常に悔やんだ。

購入時のオプションのスタッドレスタイヤは、
2世代前の旧型で
夏タイヤとも言える程硬化しており、
メタルクラッチを入れたときは、
アイスバーンの坂道発進のおかげで
相当ペダルワークの練習になる。


自動車部の知人にサイドターンを教えてもらったのをきっかけに、ドリフトにはまるも
スポットの某埠頭にてクラッシュをしてしまう妄想をする。

修理費が保険金以上であったため、
廃車を決断するが、遺産(保険金)によって
次の車(AW11)に乗ることとなるため、
最後の最後までお世話になった。

免許取得してから1年ぐらいと短い付合いだったが、
学生時代の思い出とともに、色んな
記憶が残っている車である。

メイン画像は、クラッシュ後のもので、
健全な状態の写真は残念ながら見つからなかった。

解体屋から入手した角目ヘッドライトと、
純正グリルを叩き割っているのがポイントであるが、
万人受けを狙えるかは微妙である。