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作業日：2012年9月10日

デッドニング～フロントスピーカー、ツイーター交換その1

Item: デッドニング～フロントスピーカー、ツイーター交換 その1
Author: ドダイYS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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スピーカークラリオンSRT1700S、付属ツイーター改造、デッドニングキットなど準備ができたので、いよいよデッドニング～フロントスピーカー、ツイーター交換を一気にやってみました。
今回、デッドニングは初挑戦です。ドキドキです。

まず、デッドニングキットのアウター制振シート、吸音シートを数枚に切り分けます。こうすると貼るとき便利です。

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諸先輩方の整備手帳を参考に、ドアハンドル部、ウインドウスイッチ部などをバラシます。

ドアハンドル部のカバーはめちゃキズが付きやすいです。気をつけて。

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内張りはがしなどで10ヶ所もあるピンを外し、内張りを外します。
私はこの作業が一番苦手です。今にも内張り割れそう。

バリバリッ、何とかなりました。こんな感じ。
替わりに樹脂の内張りはがしが割れました・・・

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白いビニールを剥がすと、ブチル様が姿を現わします。
キットに入っているブチルヘラで取ります。
ヘラでは完全には取れないので、ガムテープで少しずつ取っていきます。この作業は根気がいります。

触らぬ神に祟りなし・・・

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ブチル様をきれいにお祓いしたあと、アウターパネルをアルコールで拭き、アウター制振シートを適当？に貼っていきます。
スピーカー裏だけ大きくして貼ります。

あとは、ほぼ等間隔に貼ってしまいました。
後で全体的にスピーカーの方に寄せたほうが良かったかと思いました。

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貼った制振シートの上に吸音シートを貼ります。
あらかじめ大きさを小さめにしていますので問題なし。

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SRT1700S取り付けのため、純正スピーカーを外します。
ネジ1本だけで止まっていました。カプラーを外し、取り外します。

左がSRT1700S、右が純正です。磁石の大きさが全然違います。
これは期待できそうです。

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次に、ツイーターの配線です。
車からのスピーカーカプラー→変換カプラー→ネットワーク付き配線→ツイーターの順に配線していきます。

ドアからピラーへジャバラ状のゴムがあるので、細い針金で呼び線を通し、配線を引き込みます。面倒ですがこの方法が一番楽です。

その2へ続く・・・

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