車検準備

先週末ディーラーへ車検に出すために、グレーなパーツを取り外しました。

まずは先日付けたテールランプカバー。
光量が足りるかわからんので、とりあえず取り外し。

柄が悪く見えると周囲の人に不評なパーツだったので、車検後再度着けるかは要検討。

お次は牽引フック。

付け外し可能で、3cm以上飛び出す事もないので、車検には問題ないが、ディーラーの方針で取り外し。

結構錆びが浮いてきていたので、良い機会だったかと。

高速走行時の安定性に多大な効果を発揮するグランドエフェクター。

この部分だけ最低地上高を満たせていないので取り外し。

そして一番目立つNGポイント、ADVAN RGⅢ 9.5Jのホイール。

悪あがきとしてTRDのゴムモールをフェンダーのフチに付けたものの、ディーラーでNG判定くらったので、純正ホイールに戻します。

ADVANホイールを外した時点で問題発生！

フロントに純正ホイールを履かせようとしたところ、22Bキャリパーに干渉しちゃいました；
そういや、キャリパー変えてから、まだ純正ホイールつけたこと無かったわ・・・

せっかく外したADVANホイールを戻し、近くのアップガレージへ。
適当な5mmのスペーサーを購入し帰宅。夕方暗くなりつつもタイヤ交換作業を再開。

5mmのスペーサを入れることで、ホイール－キャリパー間に1.5mmから2mmほどのスペースを確保。なんとか純正ホイールをはかせることが出来ました。

準備作業が完了し、現在、ホイールはこんな感じ。
斜め後ろからだとタイヤハウス内が覗けます。

う～ん、やっぱりホイールは面位置が一番だね！