| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★★ |
| 作業時間 | 3時間以内 |
| 関連URL | https://minkara.carview.co.jp/userid/1532817/album/903189/ |
 トレーの裏側。 なかなか外れなかったので参考にし ...
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 トレーをはずしたその下に、1個ツメが見えてきます ...
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 そうすると、見えない奥にあったトルクスネジが見え ...
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 メインモニターの枠を外します。ウッドパネル仕様の ...
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 上部2ヵ所のツメで留っています。この２つが取れれ ...
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 メインモニターの裏側から手で押して、手前へ引き出 ...
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 この２つのカブラーを外します。
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 二つのトルクスネジを外します。
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 いよいよコントロールタワー全体が外れてきます。 ...
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 シフトプレート側面の４か所のツメをはずすと、この ...
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 基盤が出てきます。
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 更にこの側面の４か所のツメをはずし、基盤ごと外し ...
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 ようやくブラインドのあったところまでたどり着きま ...
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 上が新品。 下が取り外したもの。 バラバラす ...
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 新品を取りつけ。
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 逆の手順で元へもどして完了です。 綺麗に戻りま ...
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 Autel AL319 OBD2 故障診断機 ...
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 ブラインド交換完了後、バッテリーをつないで問題な ...
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