ゴムなので、

ひび割れは仕方が無いですな。








エンジンOH時の追加メニュー。

マウント交換。

もはや定番と言うか、レギュラーと言うか、強制と言うか。。。

このエンジン、最近Tベルト交換したとのことで、その他WPやOPも使い回し作業しているのだが、さすがにこれは交換させていただく。

今回が最初のマウント交換なら、よく耐えた方だと拍手喝采。
千切れてないだけマシかな？

これを機に、また純正でいくもよし。強化品に変えるもよし。


ついでに出来る事なら工賃はサービス。

しかし、いったいどこまでが”ついで”なんだか・・・