また事件？

スバルのエンジンも出来上がっていないのに、またまたエンジン修理の依頼。

仕事があるってのは大変ありがたいのだが、出来る事と出来ない事が…




「いつまでに？」
「なるべく早く」
「具体的には？」
「マッハで」

俺に音速を超えろと…？

症状は白煙過多。

「タービンかな？」
「いや違う。」
「走行距離は？」
「７万キロくらい」

先に圧縮やバキュームを計っておくべきだったのだが、エンジンは既に降りちゃってる状態だったので、持って帰ってバラバラに。

すると、ヘッドめくった時点で原因発覚。

ピストン棚落ちィィィ！

欠けてます。が、残骸は見当たらず。
EXから抜けて出ちゃったか？

しかし、スズキのF6Aはオーバーサイズピストンが出ない。
なぜなら、排気量が660ccを超えてしまうから！

シリンダーにも傷入っちゃってるし、ピストンクリアランスは現状で12/100ミリ
でか過ぎだよ！

こりゃどうしたモンか…

バイクのピストンでも入れるか？