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イイね!
2007年10月30日

本日のお仕事

本日のお仕事 生産を止めている赤福を、ヤミで作ってます。。。
ウソです、ハイ私はうそつきです。うそつきは泥棒の始まりですので、ボチボチ泥棒しなければいけません???

真面目な話、今日は一日GDBのタペットと格闘。

ま、このエンジンはカムもフリーに動くし、比較的楽な方なのだが、それでもやっぱり面倒な作業には違いない。

しかも、シムレスリフターなのでカムを外さないと交換できない。
とても車上ではやりたくないな。
なので、ここでキッチリ調整しておかないと。後で不具合でたら大変です。

しかし、俺は少々狭い目が好み。
0.2±0.02だったら0.18で組みたいのよ。
特に意味は無いが、静かなエンジンが出来そうだし、なんだかその方がリフトも稼げる気がして…

ホントはね、いっぱいリフター揃えて、数ある物の中から選んで使いたいのだが、ナカナカ経済的にそれも許してくれないし、今あるリフターの厚みと実際のクリアランスの差を測って目標の厚みを注文する手法をとっているのだが、生産誤差って言うの?同じ厚みでもマイクロメーターで計ると若干違いがあったりして…

だから、±0.02ミリの猶予があるのかな?

なんとかクリアランスも分かったし、リフターも注文した。
結構悩んだけど、迷った時は狭い目で逝く!

多分一発で決まるでしょう!希望的観測…


サァて、『白い恋人』でも食べるか…?
ブログ一覧 | スバルの車 | 日記
Posted at 2007/10/30 19:23:44

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この記事へのコメント

2007年10月30日 22:42
お疲れ様です。

では、私は京都産の地鶏でも頂きます。

聞いたことないですかーぁ!

超爆音で燻製状態ですよ!
コメントへの返答
2007年10月31日 10:35
超爆音・・・

あの音は強烈でしたね。

バンパーがホントに燻製になりますよ!
2007年11月3日 9:30
お久しぶりです。
その節はお世話になりました。
すいませんね、時間ばっか使わせて、まだ1円も落とさないケチな野郎でございます。
GDBのOHは知ってましたがBGをシングル化とな!?なんとまぁ・・・そんなことを実行できるお方が羨ましい。だいたいの予想はつきます。ある人の試算が正しければwしかも前置きICっすか?すごい・・・
コメントへの返答
2007年11月3日 18:41
>そんなことを実行できるお方が羨ましい。

あれ?レガをV8にするって言ってませんでしたっけ???

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