kersのブログ一覧

ポルシェのタペット調整 非常にやりにくい作業なので、エンジン降りてるときにやるのが吉。 ＯＨＣだけどＩＮ側とＥＸ側でカバーが分かれていて、それが左右なので合計4枚のヘッドカバーを外しセッセと作業。 ポルシェ車の基準値は0.1ミリなので、結構狭いね。 でも、ロッカーアームのスクリュ ...
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ポルシェのエンジン＆ミッション 美しいね。 ドライサンプで低く構えたエンジンとほぼ同じ高さのミッション。 年式によるヤレはあるけど、最近の無機質なエンジンとは一線を画す。 いかにも生きてるって感じ。 2０年以上も前からこんなエンジン作ってたなんて、さすがポルシェ。って、最近のポルシ ...
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黄色のあいつがやってきた。 数日前の春の嵐の余震ならぬ余風がまだたまにあって。 今日は暖かいねぇと話してたらいきなり強風と雨がやってきたりしましてね。 我がマイカーは当然屋外に放置プレーなわけで。 んで、ボディーも乾いた今朝、工場に入れて上から見たらこのとおりorz… この時期 ...
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残念ですな・・・ ユーザーが持ち込まれたＦｒエアロ。 実は知る人ぞ知る、ってか知ってる人しか知らないちょっとレアなバンパー。 懐かしいねい。モーターショーに出品するために夜中まで作業したデザインの物。 せっかくなんですが、アプライド違いで装着不可なんだな。 『処分しといて』と言 ...
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特殊工具って意味なんだけど。。。 スバルのタイミングベルト交換。 ＥＪは比較的簡単なんだけど、たまに向かって右側、いわゆる２-４シリンダーのカムにてこずることがあり。 巷にゃ専用のカム押さえツールが売ってるけど、いまさら買うのもシャクなので、辺りを見回しちと考える。 お、コレは ...
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シャコタンも程々にせえょ・・・ とある日産車。 ちょいと作業でお預かり。 んが、 嫌なもん見てもうた。 オーナーに聞くと、買ったときからこの状態だったそうで。 現オーナーには責任はないとは言え、ヒューズが良く飛ぶから大きな容量を入れてまして。 まったくど素人！ ヒューズ ...
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スバルのスロットルをジロジロ 電動になって、エアバイパス系の穴はない。 故に、アイドリングは直接バタフライを開閉してコントロールしているようだ。 その証拠に、全閉状態でもわずかに隙間が開いてる。 おそらくモーターの動力では完全遮蔽状態にはならないのでしょう。強烈な負圧でも掛かれば話 ...
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ウチでは最新マシン ＢＰ５レガシィ。 樹脂のＩＮマニに電動スロットル。オレに何が出来るのか？？？ 不具合はやはりスロットル。しっかりエンジンチェックランプがお知らせしてくれたよ。 「電動だから」ならでは、なのだが、逆に機械式スロットルならこんなトラブルは出なかったでしょう。 一 ...
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もうこのネタ飽きたな・・・ 定期的にやってくる作業灯のトラブル。 安物買いの銭失いってのはよく分かってるんだけど、やっぱ目先の金額に心惹かれるのは否めない事実。 またまた突然点灯しなくなりましてね。 もう分解の仕方も慣れたもの。今度はどこが逝かれましたか？ よくよく見ると基盤か ...
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３人寄れば文殊の知恵。 なかったねぇ、知恵は・・・ エンジン不調のこのお方、症状が出てるから比較的簡単に原因ぐらいは分かるでしょう？と気楽に引き受けたは良いけどこれがなかなか強敵で。 怪しいと思われる部品はことごとく交換されており、もうオレの付け入るスキはほとんど無くてね。 ...
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